【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車：全國(guó)范圍內(nèi)將在2020年底以前淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上；

國(guó)三柴油家用汽車并沒(méi)有強(qiáng)制的報(bào)廢年限，而是按照行駛總里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里后，才進(jìn)行報(bào)廢。由此可見(jiàn)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油家用車截止2019年為止并沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限的規(guī)定。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是從2008年開(kāi)始實(shí)行，至今國(guó)三車車齡最長(zhǎng)的也沒(méi)有達(dá)到15年年限。話雖如此，國(guó)三私家車因?yàn)楸Ｓ辛康膯?wèn)題不會(huì)直接強(qiáng)制報(bào)廢，但營(yíng)運(yùn)的國(guó)三柴油車就難逃一死了。此意見(jiàn)雖不是全國(guó)范圍實(shí)施的，但多數(shù)沿海省份或發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。

雖然國(guó)三車不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，但是已經(jīng)進(jìn)入了引導(dǎo)報(bào)廢的階段，其中一個(gè)手段就是限行區(qū)域開(kāi)始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會(huì)處以罰款扣分處理。其實(shí)限行政策等于變相報(bào)廢，因?yàn)槟愕膰?guó)三車不能走，放在那里也不會(huì)有價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）