【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)車(chē)掉頭規(guī)則：機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭，除了要注意標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈外，還應(yīng)注意：掉頭時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里；不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人；掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；高速上嚴(yán)禁掉頭。

1、有掉頭燈的路口：無(wú)論什么樣的路口，如果有專(zhuān)門(mén)的掉頭指示燈或地面標(biāo)線，一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般在最左側(cè)。

2、沒(méi)有調(diào)頭燈但有左轉(zhuǎn)燈的路口：一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)調(diào)頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)均不受信號(hào)燈限制，可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的情況下隨時(shí)調(diào)頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車(chē)輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。但如果中央分隔線沒(méi)有停車(chē)線之前的虛線區(qū)域，調(diào)頭車(chē)輛需軋過(guò)停車(chē)實(shí)線后才能調(diào)頭的，需要待信號(hào)燈變綠后才可調(diào)頭。

3、黃色網(wǎng)格區(qū)域：黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車(chē)，如果前方紅燈時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車(chē)可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

4、斑馬線區(qū)域：有些道路中施畫(huà)有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許調(diào)頭的。如果需要掉頭必須繼續(xù)向前行駛，尋找可掉頭標(biāo)志。

5、禁左路口 路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，同時(shí)具有禁止左轉(zhuǎn)、禁止掉頭兩種效力。交叉路口左側(cè)第一條車(chē)道如果是直行車(chē)道，馬路上的標(biāo)線只要沒(méi)有畫(huà)出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機(jī)不得掉頭。

6、最左側(cè)車(chē)道只有直行箭頭 一般接近路口處，各車(chē)道內(nèi)會(huì)施畫(huà)箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)按行駛方向進(jìn)行車(chē)道選擇，而左側(cè)第一條車(chē)道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。

7、道路單黃實(shí)線禁止掉頭：與路口相同，路段如無(wú)“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實(shí)：只要是實(shí)線，不管是單黃線還是雙黃線，均禁止掉頭。一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線”，即雙黃線一根是實(shí)線，一根是虛線。掉頭時(shí)，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實(shí)：緊鄰實(shí)線，禁止掉頭；緊鄰虛線，允許掉頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）