天籟最小離地間隙是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)這款中型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是梯形控制臂獨立后懸掛,底盤高度(最小離地間隙)是135mm。
日產(chǎn)的首席設(shè)計師中島敬,據(jù)說是把天籟當(dāng)作一尊“運動的雕刻”來完成的:頭燈的邊角處理得異常銳利,車身 一體式保險杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè),然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出,形成一條貫穿頭尾流暢的腰線,配以圓潤的弧形車頂,自然流暢,一氣呵成,動感且顯得很瀟灑。
從車的尺寸上來看,天籟整車長度比尼桑風(fēng)度(cefiro)短150毫米,但是軸距卻比尼桑風(fēng)度長25毫米,這就使得這款車的內(nèi)部空間比尼桑風(fēng)度更加寬敞些。全新一代天籟采用日產(chǎn)全新的家族式外觀設(shè)計,前臉的造型與全新軒逸相似,并且在車身線條上融入了英菲尼迪動感的設(shè)計元素,整車更加突出時尚與運動感。
打造天籟的基礎(chǔ)是日產(chǎn)ff-l平臺,其前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式,后為全新設(shè)計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時,提高了操控性和穩(wěn)定性,還降低了行駛時路面的噪聲。還擁有豐富的先進配置,標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動按摩座椅、左右雙區(qū)獨立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅)
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