【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測系統(tǒng)由兩部分組成，一是報警器 (包括顯示屏、無線接收器和報警蜂鳴器)，二是胎壓傳感。

報警器大多都比較簡潔美觀，可以接收并顯示四個輪胎的氣壓數(shù)據(jù)，一般都需要連接汽車上的電源來完成供電。

傳感器每個車輪一個，有外置與內(nèi)置兩種，外觀雖然小巧但卻內(nèi)嵌了氣壓檢測裝置、無線發(fā)送裝置和長壽命電池單元。

當(dāng)汽車開動時，安裝到各個輪胎的傳感器就會將胎壓數(shù)據(jù)通過無線信號傳輸?shù)綀缶?，報警器接收到?shù)據(jù)后對胎壓數(shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和警告。

輪胎壓力傳感器分別安裝在4個車輪輪轂上，負(fù)責(zé)測量輪胎內(nèi)部的壓力、溫度和電池電壓等物理狀況，并將測量數(shù)據(jù)通過無線形式按照一定的規(guī)律發(fā)給胎壓控制器。駕駛員通過胎壓控制器上的顯示屏和按鍵可查看4個輪胎的壓力值、溫度值。當(dāng)某一個輪胎的溫度、壓力或電池電壓超過了報警閥值，胎壓控制器能夠準(zhǔn)確識別輪胎的位置，并且發(fā)出圖形、聲音、文字報警。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）