【太平洋汽車網(wǎng)】真空胎換氣門嘴方法：從輪轂里面穿出來(lái)，小頭從里面穿過(guò)，用鉗子拉住，后面有個(gè)圓形環(huán)槽，這樣底座會(huì)卡在輪轂的圓圈上。安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來(lái)，可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下，露出氣嘴底座，割掉原來(lái)氣嘴底座，拔出氣嘴，就可以更換。

真空胎就是沒(méi)有內(nèi)胎的輪胎。這種輪胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼顧內(nèi)胎的作用，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結(jié)合，有效避免泄氣。外形上，真空胎與普通子午胎并無(wú)太大差別，主要差別就在氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接固定在輪輞上的，而普通輪胎的氣門嘴是裝在內(nèi)胎上的。

氣門嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體，并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門。由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個(gè)主要部分組成。氣門嘴體(基座)是氣體進(jìn)入輪胎的必經(jīng)之路，同時(shí)容納并保護(hù)氣門芯；緊固螺帽從名字上就知道它的作用是讓氣門嘴與輪圈固定的更加穩(wěn)當(dāng)；兩個(gè)不同材質(zhì)的襯墊則配合緊固螺帽的緊固；橡膠密封墊片在輪圈內(nèi)側(cè)起到密封防止漏氣的職責(zé)；常丟失的氣門嘴帽則可以避免外界異物對(duì)氣門嘴的侵?jǐn)_，同時(shí)做到對(duì)氣門嘴的二次密封；而氣門芯在保證氣體順利注入胎內(nèi)的同時(shí)，還具有防止氣體泄出的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）