【太平洋汽車網】拉高速自動擋剛開始拿手動擋用手一個檔位一個檔位推上去，跑個大致200公里以后再切回D擋那時候你會明顯感覺到D擋自動跳擋和之前是兩回事，而且車的動力也會增強。切換至D擋的時候在跑200公里，那時候你的車是拉高速真正的拉好了，你也可以會明顯感覺到。

拉高速的目的是讓發(fā)動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好動力，以及換擋時的順暢。

自動擋拉高速注意事項：

1、拉高速一定要在磨合期結束換完機油之后，磨合期里機油含有很多細小的鐵屑，如果發(fā)動機高速運轉會拉傷缸壁，這一點需要注意。

2、拉高速并不是指最大速度的拉高發(fā)動機的轉數，而是讓沒一個檔位配合發(fā)動機的轉數，以手動擋為例二檔我們要維持在4000轉左右3-5分鐘，然后三檔4000轉左右維持3-5分鐘以此類推，但是高檔位時切記，當車速達到120公里之后我們就不能再加速了確保我們的行車安全，左右循環(huán)3-4詞整個過程就結束了。

3、如果你是自動擋車型但有手動擋的模式，可以嘗試下拉高速，否者就沒什么必要了，因為自動擋變速箱的檔位變化是根據發(fā)動機的轉數而變化的，高速行駛時基本都是最高檔位，這樣拉高速就沒多大意義了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）