【太平洋汽車網(wǎng)】新款寶馬X3尺寸，長寬高為4717 mm×1891 mm×1689 mm，軸距2864mm。而現(xiàn)款寶馬X5的尺寸依舊勝過全新寶馬X3，長寬高分別為4930 mm×2004 mm×1776 mm，軸距2975mm。

外觀方面，有人說這一代寶馬X3是最漂亮的一代，性能與科技配置的表現(xiàn)也很出色，對于競品紛紛推出長軸距版，寶馬X3采用了全新家族式的設(shè)計語言，典型的雙腎進(jìn)氣格柵都采用了鍍鉻裝飾，看起來更加的大氣穩(wěn)重，而且辨識度極高。

寶馬X3的前臉采用更加寬大的立體進(jìn)氣格柵，呈倒梯形設(shè)計，強(qiáng)化俯沖的視覺感。延伸至車身邊緣的六邊形LED大燈可以帶來更好的照明和設(shè)計效果。前保險杠與全新設(shè)計的平直排放的六邊形LED霧燈整合在一起，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的運(yùn)動氣質(zhì)。

全新一代寶馬X5更為激進(jìn)，承襲X家族設(shè)計語言。其中最顯著的特征則是標(biāo)志性的雙腎中網(wǎng)尺寸變大，并且雙腎中間連為一體。X型智能激光大燈與3D立體懸浮尾燈首尾呼應(yīng)，照射范圍可達(dá)500米，燈內(nèi)的藍(lán)色“X”造型極具未來感，大尺寸六邊形雙腎進(jìn)氣格柵與動感腰線一氣呵成。相比上一代車型，調(diào)整后的寶馬X5在外觀上更加飽滿。

在動力上，全新寶馬X3統(tǒng)一提供2.0T發(fā)動機(jī)，但分為高、低功率兩個版本，兩者調(diào)校的差距還是很大的。從25i到28i再到30i，可以說新車提供的動力選擇是很豐富的，滿足不同消費(fèi)者的需求。25i車型為入門的低功率版，最大峰值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩為290N•m/1350-4250rpm，匹配的依舊是出色的老搭檔：8速自動變速箱。而高功率版本350N•m的峰值扭矩以及252PS的最大馬力在同級保有較高的競爭力。

而全新寶馬X5搭載的是代號為B58TU的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，全新的B58TU是B58的升級版，其最大功率250kW（340PS）/5500-6500rpm，最大扭矩為450N•m/1500-5200rpm，跟它的競爭對手在同一水平線上。匹配最新的ZF 8速Steptronic手自一體變速箱，這款變速箱在家族多款產(chǎn)品上有覆蓋，總體表現(xiàn)是不錯的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）