【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機(jī)油黏滯使得阻力增加造成車子較難發(fā)動、加速遲緩，引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。若機(jī)油的黏度太低的話會造成活塞環(huán)密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失。

有些人認(rèn)為機(jī)油越粘越好，也有人靠觀察機(jī)油的顏色，就好油定義成顏色越深粘度越大。其實我們在選擇機(jī)油時時要看車是什么樣的，對于不同的車它所適用的機(jī)油粘度和質(zhì)量級別都是不同的。高粘度油流動性比低粘度的機(jī)油要差，啟動阻力和油耗也大。

車輛使用高粘度油在啟動瞬間很難到達(dá)摩擦部位，這樣就會對車輛在冷啟動時造成更大的傷害，有的車輛在用了高粘度的機(jī)油后很難啟動，這是因為高粘度的機(jī)油啟動性差，這樣的想象在冬天天較冷時更為明顯?！?/p>

當(dāng)然，高粘度機(jī)油也不是總是不好的，如果說是那些老舊的汽車，那么用高粘度的機(jī)油會更好一些，因為老舊汽車的零部件都有一定程度的磨損，摩擦間隙較大，高粘度油有利于加強(qiáng)其密封性。對于大部分的車輛建議使用低粘度機(jī)油。

對于機(jī)油可千萬不要輕易就跟隨了別人的腳步，適合別人車的機(jī)油不一定適合自己的車子，選錯了不適合自己愛車的機(jī)油，對車輛是會有傷害的。另外對于新車和剛大修過的車輛，使用粘度較小的機(jī)油更有利于發(fā)動機(jī)的磨合及使用效果。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）