車聯(lián)網(wǎng)需要付費(fèi)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】車聯(lián)網(wǎng)是需要付費(fèi)的。從車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的提供的成本來看,主要包括硬件成本(車載終端及軟件)、通訊成本(數(shù)據(jù)流量成本)和內(nèi)容成本3部分,硬件成本可以看作是汽車的一部分,一般都會折合在車價之中,而通訊成本和內(nèi)容成本才是車聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的主體。
市場上具備車聯(lián)網(wǎng)功能的車輛逐漸增多,但功能基本相同,如遠(yuǎn)程開閉鎖、啟動車輛、空調(diào)控制、車輛防盜、音頻/文本信息推送、緊急救援、車輛信息查看等,這類車聯(lián)網(wǎng)主要通過手機(jī)APP控制車輛的一些基本功能,且應(yīng)用集中在導(dǎo)航、天氣查看、在線音樂或新聞播報等方面。
消費(fèi)者最愿意花錢購買車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)包括緊急呼叫服務(wù)(在發(fā)生危及生命的狀況時,車輛會自動向最近的急救中心發(fā)送求救信息)和拋錨呼叫服務(wù)(在車輛拋錨時,車輛會馬上呼叫道路救援機(jī)構(gòu))。這說明,應(yīng)急服務(wù)收費(fèi)的模式是可行的,是車主的剛需。至于其他非剛需服務(wù),如車載電話、在線電臺等,消費(fèi)者不一定會買賬 。
車聯(lián)網(wǎng)(IOV:Internet ofVehicle)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)
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