目前車貸市場(chǎng)成銀行、汽車金融公司以及4S店三足鼎立的狀態(tài)。但是，根據(jù)調(diào)查顯示，由于返利成本太高，珠三角多個(gè)銀行基層網(wǎng)點(diǎn)已不堪重負(fù)，悄然退出信用卡分期車貸市場(chǎng)。近期，廣東銀行同業(yè)公會(huì)曾向各家銀行發(fā)文，要求各銀行簽訂協(xié)議，不得通過(guò)各類回傭獲取汽車經(jīng)銷商汽車按揭貸款業(yè)務(wù)。

“珠三角的車貸市場(chǎng)已經(jīng)被做壞了，部分銀行正在退出。”深圳一家國(guó)有銀行一級(jí)支行相關(guān)人士透露。目前深圳市面上，銀行客戶經(jīng)理開拓車貸分期付款業(yè)務(wù)需要給到的4S店返傭普遍達(dá)到6‰，最高的甚至達(dá)到12‰，加上客戶經(jīng)理人力等成本，開拓信用卡分期車貸的成本高于上級(jí)分支機(jī)構(gòu)給以的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。

一度被各家銀行發(fā)力的車貸業(yè)務(wù)正遭遇部分銀行基層冷處理。據(jù)悉，車貸在銀行內(nèi)部主要包括兩大業(yè)務(wù)，一種是傳統(tǒng)的車貸抵押貸款，另一種則是過(guò)去幾年剛剛興起的信用卡分期貸款。一家國(guó)有銀行廣東省分行個(gè)貸部負(fù)責(zé)人表示，由于傳統(tǒng)車貸抵押業(yè)務(wù)，需要經(jīng)銷商提供擔(dān)保，還需引入擔(dān)保公司，手續(xù)麻煩，審批周期長(zhǎng)，各家銀行早就不做了。而相比較之下，信用卡分期貸款盡管手續(xù)費(fèi)相對(duì)于傳統(tǒng)車貸費(fèi)用高一些，但相對(duì)靈活，隨著各大銀行陸續(xù)推出更加優(yōu)惠的信用卡分期買車業(yè)務(wù)，將逐步取代傳統(tǒng)的車貸業(yè)務(wù)，是目前市場(chǎng)上主流的車貸方式。

“對(duì)于銀行來(lái)說(shuō)，這本來(lái)是一項(xiàng)收入不錯(cuò)的業(yè)務(wù)，但如今市場(chǎng)潛規(guī)則，銀行的利潤(rùn)已經(jīng)趨薄，部分銀行甚至出現(xiàn)虧本。”廣州一家股份制銀行個(gè)貸部人士談起車貸業(yè)務(wù)時(shí)如此表示。他口中的“潛規(guī)則”指的便是銀行客戶經(jīng)理需要給到的4S店回傭。前述深圳國(guó)有銀行一級(jí)支行相關(guān)人士透露，客戶經(jīng)理給4S店回扣多少，視乎各個(gè)支行的議價(jià)能力。據(jù)其了解，其所在的深圳某區(qū)，目前最低的為2‰，普遍為6‰，而最高甚至已經(jīng)達(dá)到12‰。而目前回傭多少已經(jīng)在市面上形成價(jià)格戰(zhàn)，甚至同一家銀行不同支行，為了搶奪與4S店的合作，已經(jīng)在內(nèi)部打起價(jià)格戰(zhàn)。

事實(shí)上，回傭的多少已經(jīng)成為4S店選擇哪家銀行進(jìn)行合作的主要標(biāo)準(zhǔn)。佛山一家4S經(jīng)銷商稱，選擇合作銀行，主要看的便是銀行可以給到4S點(diǎn)多高的返利。