12月27日，央行、銀監(jiān)會聯(lián)合公布了《關(guān)于修改〈汽車貸款管理辦法〉的決定（征求意見稿）》（以下簡稱意見稿）。據(jù)21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)濟報道記者梳理，意見稿主要擬從貸款主體、最高貸款比例、車貸風(fēng)險管理等幾方面做出調(diào)整。

　　此前《汽車貸款管理辦法》中批準經(jīng)營汽車貸款業(yè)務(wù)的貸款人主體之一城鄉(xiāng)信用社，在意見稿中改為農(nóng)村合作銀行、農(nóng)村信用社，農(nóng)村合作銀行首次被明確提出可以經(jīng)營汽車貸款業(yè)務(wù)，貸款主體擬進一步擴容。

　　汽車貸款發(fā)放實施貸款最高發(fā)放的比例要求，由此前的“自用車貸款金額不得超過汽車價格的80%；商用車貸款金額不得超過汽車價格的70%；二手車貸款金額不得超過汽車價格的50%”，改為“貸款人發(fā)放的汽車貸款金額占借款人所購汽車價格的比例，不得超過貸款最高發(fā)放比例要求；貸款最高發(fā)放比例要求由中國人民銀行、中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會根據(jù)宏觀經(jīng)濟、行業(yè)發(fā)展等實際情況另行規(guī)定。”

　　有行業(yè)人士分析指出，這或許意味著買車最高貸款比例出現(xiàn)一定的彈性空間。

　　就風(fēng)控管理方面，意見稿也體現(xiàn)了彈性政策。對于貸款人對借款人的信用評級系統(tǒng)，意見稿加入“審慎使用外部信用評級”的內(nèi)容，要求內(nèi)外評級結(jié)合，確定借款人信用級別。對于目前外部評級機構(gòu)可能存在的風(fēng)險問題，意見稿也給予充分考量。

　　此前，借款人必須提供所購汽車抵押或其它有效擔保才可貸款，意見稿中則加入“經(jīng)貸款人審查、評估，確認借款人信用良好，確能償還貸款的，可以不提供擔保”的內(nèi)容。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，這或許是未來刺激車貸的信號。

　　21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)濟報道記者還注意到，此前《汽車貸款管理辦法》中的“資信”全部改為“信用”。擔保的概念在汽車貸款的限制條件中進一步被淡化。

　　此外，意見稿中還加入了對新能源汽車（愛基,凈值,資訊）的定義，明確規(guī)定新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車”