自動擋停車，應該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應該先熄火，再掛P擋?最近，一則由廣州交警發(fā)出的微博，轉發(fā)上萬次，并掀起了一場車友們的大討論——究竟停車時怎么掛檔。

爭論一：停車應該先放腳剎，再拉手剎嗎?
這是廣州交警微博引發(fā)的另一場爭論。"我停車時總是糾結，究竟該怎么辦才好。"網(wǎng)友"皮皮"在微博中發(fā)問，"有人說，應該先放松腳剎，再拉好手剎，熄火。也有人覺得，應該先拉好手剎，再放腳剎，熄火。究竟哪一種方式才對?"

對于這一點，網(wǎng)友的觀點也分成兩派。認為應"先放腳剎，再拉手剎"的，主要出于愛車角度。而認為應"先拉手剎，再放腳剎"的，主要出于安全角度。
專家觀點：有一定道理，不用太過在意。

爭論二：自動擋的車，N擋啥時有用
"平時開車，基本用D擋前進，R擋倒車，P擋停車。我就奇怪了，每輛自動擋車上都有的N擋，究竟起的是什么樣的作用呢?"
這個問題，引起了很多網(wǎng)友的共鳴。"我開車時，確實也碰不到掛N擋的時候。"杭州人小伍開了5年自動擋的車，但他表示，掛N擋的時候，一次都沒有。"還不如把它取消呢。"而有些車友認為，既然每輛自動擋的車，都設計了N擋，自有它的用處。"只是我們不知道罷了。"
"N擋其實是在短時間停車的時候使用的。"
專家觀點：自動擋的車，N擋在短時間停車，并且在車身完全停止時使用。

爭論三：自動擋停車，先熄火，還是先掛P擋
廣州交警在其官方微博發(fā)了一條"安全常識"。廣州交警認為，很多人停車時，習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎，這樣做是"損車"的行為，因為"這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊"。而"正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。"這條微博很快被大量轉發(fā)和評論。很多網(wǎng)友評論，"受用了，原來我之前的停車方法是錯的。"但是，持反駁觀點的網(wǎng)友也不少。很多人認為，這樣做是"多此一舉"。也有一些車友表示，廣州交警的建議在很多車型上不適用。"我的車，掛N擋是不能熄火的，只有在P擋才能熄火。"

專家觀點：大部分車友"先掛P擋，再熄火"的停車方式并無不妥。