記得考駕照的時候，關(guān)于方向打死，搞得人頭暈了。教練說一圈半，我橫豎看都不止一圈半，大概有一又四分之三圈。當(dāng)車子擺正時，方向盤的標(biāo)致箭頭朝上，如果是一圈半，那么打死后箭頭應(yīng)該朝下，然而每次打死方向后，箭頭都朝側(cè)方。

那么問題來了，方向盤擺正時打死到底是幾圈?方向盤朝任一方向打到極限是一圈半多一點，教練通常都叫兩圈?；匾蝗κ歉嬖V你回到箭頭朝上。兩圈回正，是要你兩次箭頭朝上，將前輪擺正?？颇慷管嚾霂炜荚囍校鐭o法確定前輪處于什么位置，可朝任意方向打死，再回兩圈找正?？傊?，1.5圈是大致的說法，不用糾結(jié)具體多少度，打死就行。同樣，回半圈是指方向盤的車標(biāo)回到朝上的位置，不用糾結(jié)到底是回多少度。

方向盤有助力和非助力之分，1.5圈方向的是新款方向助力車。2圈的是老款非方向助力車。助力方向盤比較小，四幅，整個方向盤都是喇叭，非助力方向盤大，有四幅和兩幅的，喇叭在長方形的兩邊。