【太平洋汽車網(wǎng)】大馬路上一看到“反應(yīng)笨拙”、“技術(shù)太差”的車輛就說(shuō)是女司機(jī)開(kāi)的，但是事實(shí)上呢？說(shuō)真的，這么武斷是沒(méi)有道理的！

在發(fā)達(dá)國(guó)家，男司機(jī)大概占了總駕駛量的65%左右，女司機(jī)為35%，但女司機(jī)要為交通事故中的死亡負(fù)責(zé)的比例，僅在25%左右。而平均來(lái)說(shuō)，同樣里程的駕駛，男性駕駛員發(fā)生致死事故的可能性要比女性多46%。這與女司機(jī)是“馬路殺手”的結(jié)論簡(jiǎn)直完全相反。女性駕駛員在比較嚴(yán)重事故方面的表現(xiàn)，比男性駕駛員要做得好得多。

事實(shí)上，絕大多數(shù)交通事故的發(fā)生，都是不遵守交通法規(guī)造成的。不遵守交通法規(guī)，惡劣的駕駛習(xí)慣，才是真正的馬路殺手。

給女司機(jī)帶上“馬路殺手”的帽子，既不符合事實(shí)，也非常不公平，只是女性駕駛者一些交通事故被媒體過(guò)分放大，難道沒(méi)有男士犯過(guò)那樣的錯(cuò)誤嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）