【太平洋汽車網(wǎng)】安全氣囊是指撞車時在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint System,SRS）。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機構(gòu)（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構(gòu)成。

安全氣囊模塊
安全氣囊模塊由接收從碰撞傳感器傳來的信號、產(chǎn)生氣體的充氣裝置，通過充氣展開膨脹、緩解二次碰撞的氣囊及收藏充氣裝置和氣囊的護圈及蓋板構(gòu)成。
（1） 充氣裝置
充氣裝置是由點火裝置（點火器）接收從碰撞傳感器傳來的電信號，通過點火裝置產(chǎn)生的熱能點燃氣體發(fā)生劑，沖破壓力閥，釋放氣體。充氣裝置種類主要包括：
氣體發(fā)生劑式（Pyrotechnic）：采用特殊的化學(xué)物質(zhì)（氣體發(fā)生劑），通過熱化學(xué)反應(yīng)瞬時產(chǎn)生氮、水蒸氣等氣體。
蓄壓(Stored)式:耐壓容器內(nèi)裝入高壓氣體（氬氣等）,通過點火器的能量沖破壓力隔壁，瞬時釋放氣體。
混合式：氣體發(fā)生劑式和蓄壓式的組合方式。
雙級充氣式：兩個充氣裝置組裝在一個殼內(nèi)的，氣體發(fā)生性能較好，可以改變發(fā)生氣體的量及氣體發(fā)生速度。
（2） 氣囊
氣囊通過充氣裝置釋放的氣體膨脹，乘員承受適當(dāng)?shù)妮d荷，減輕由二次碰撞引起的傷害。氣囊材料一般以平織尼龍纖維為主，為確保氣密性，有的氣囊還增加了硅等涂層。
（3） 氣囊蓋與支撐環(huán)
安全氣囊模塊裝在氣囊蓋及支撐環(huán)中，且成為一體裝在車內(nèi)。支撐環(huán)一般采用鋼板材料制造，具有支撐充氣裝置、氣囊和堅固車體的作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）