汽車空調(diào)怎么加制冷劑
【太平洋汽車網(wǎng)】誰都會試過汽車空調(diào)制冷劑沒有的情況,除非你經(jīng)常對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),否則有一天你會發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果下降,而汽車空調(diào)沒有任何問題,那么這時要考慮一下加注制冷劑的事了。具體的我們來看看。
加注制冷劑可以從高壓端和低壓端加注兩種,兩種方法由于加注制冷劑的狀態(tài)不同而方法也是有很大差異。高壓端加注液態(tài)制冷劑,適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機(jī),發(fā)動機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。
高壓端加注制冷劑方法步驟:當(dāng)系統(tǒng)抽真空后,關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥;將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母;擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立;從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時,發(fā)動機(jī)處于不啟動狀態(tài)(壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產(chǎn)生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法:首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好;打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣;打開低壓手動閥,讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時,關(guān)閉低壓手動閥;啟動發(fā)動機(jī),將空調(diào)開關(guān)接通,并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大;打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng),直至加注量達(dá)到規(guī)定值;在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高檔。假如系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)該為低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37~1.67MPa。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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