剎車輔助系統(tǒng)的作用是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”),指能夠通過判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來說,該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)則會(huì)表現(xiàn)得更加明顯。而機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)“BA”,其實(shí)是電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”的前身。
剎車輔助系統(tǒng)主要作用
1、用以在踩剎車的情況下,防止車輪鎖死。
2、于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能。
3、判斷駕駛者剎車動(dòng)作,在緊急剎車時(shí)增加剎車力,縮短剎車距離。
4、當(dāng)汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),有目的地針對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)控制,并最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險(xiǎn)。
5、通過控制驅(qū)動(dòng)力的大小,來減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率,防止磕碰,讓車趨于穩(wěn)定。
剎車輔助系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量判斷是否緊急剎車。即使踩剎車的力量很弱,也能發(fā)生出很大的制動(dòng)。松開踏板時(shí)自動(dòng)減少助力量,降低剎車時(shí)的不適應(yīng)感。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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