在2014廣州車展上，東南汽車的首款量產(chǎn)SUV車型正式發(fā)布，同時東南汽車還公布了該車的名字：DX7。東南DX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是東南汽車推出的首款SUV汽車產(chǎn)品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車型；指導售價為8.99-14.99萬。

2018款東南DX7 1.8T車型上配置的這臺6速的雙離合變速箱和發(fā)動機的默契程度比想象中的要好很多，除了跟車的時候，頻繁的收放油門踏板會有些頓挫之外，大部分時候開起來比較的線性平順。在ECO模式下，變速箱體驗跟普通模式下對比相差不大，而SPORT模式下則是我比較喜歡的風格了，油門響應以及換擋邏輯會有變化，但是不會顯得很暴躁。在剎車的時候，東南DX7的初段顯得過于靈敏了一些，往往輕踩一下剎車的踏板，就有一點明顯的點頭現(xiàn)象了，對于車主來說需要花點時間來習慣一下。