【太平洋汽車網(wǎng)】冬天汽車放在外面起動對汽車蓄電池會有一定的損害，在汽車行使前做一下熱車工作就可以。

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池一寒冷會突然沒電。加上冬季冷車啟動時，耗電特別大。因此，電瓶使用兩年左右的車輛易發(fā)這一疾病。
　　不熱車對發(fā)動機的影響很大，發(fā)動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，在未達工作溫度之前，由于供油系統(tǒng)溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態(tài)下，即不容易燃燒而啟動發(fā)動機。此時，發(fā)動機會靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，提升汽油、空氣的混合比和提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持發(fā)動機不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門隨著機械的動作恢復(fù)正常狀態(tài)。因此長時間未使用的車輛，在啟動后一分鐘之內(nèi)盡量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。
　　在長時間未使用車輛（如隔夜）后啟動發(fā)動機時，發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況。但這種情況只需要在點燃發(fā)動機大約30秒左右，機油泵就能通過工作運轉(zhuǎn)將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。張經(jīng)理指出，如果不熱車，而是一啟動發(fā)動機后就立刻上路，那么在三四公里內(nèi)不要猛踩油門高速行駛，一定要盡量保持低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）