2017凌派和英朗哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】2017凌派配置豐富,動(dòng)力及油耗滿足日常家用。而英朗配置豐富,全系標(biāo)配牽引力控制、車身穩(wěn)定控制安全性更高,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),在城市擁堵路況下更為節(jié)油,性價(jià)比更高。
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級(jí)車,成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團(tuán)隊(duì)走訪了中國(guó)的大江南北,最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,明確了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。凌派的外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國(guó)古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,完美契合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀,是專門為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的產(chǎn)品。廣汽本田凌派憑借出色的安全技術(shù),以總分56.6的成績(jī)獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)。獲五星級(jí)評(píng)價(jià),安全性得到專業(yè)認(rèn)可。在更嚴(yán)苛的新C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)下,凌派CRIDER取得了五星的佳績(jī),證明了其在安全方面不俗的品質(zhì)實(shí)力。
而別克英朗以高級(jí)轎車的產(chǎn)品實(shí)力開(kāi)創(chuàng)中高級(jí)車市場(chǎng)的嶄新格局,突破現(xiàn)有對(duì)中級(jí)車的定義,真正將性能與舒適融為一體,滿足新一代主流中堅(jiān)追求完美的當(dāng)代價(jià)值觀。別克英朗動(dòng)力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī),并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱,1.6L車型配備了5速手動(dòng)變速箱。
另外別克英朗全系標(biāo)配的全自動(dòng)變排恒溫雙區(qū)空調(diào)頗具亮點(diǎn),精準(zhǔn)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕幫助駕乘者輕松設(shè)定各自最舒適的溫度;AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)具有車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和高效變頻功能,當(dāng)環(huán)境空氣質(zhì)量合格時(shí),AQS開(kāi)啟外循環(huán)模式,利于車內(nèi)外的空氣流通,而當(dāng)外部空氣質(zhì)量變差時(shí),AQS將自動(dòng)關(guān)閉外循環(huán),阻隔污染空氣進(jìn)入車內(nèi)。AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)省卻了駕駛者反復(fù)切換內(nèi)外循環(huán)的煩惱,營(yíng)造出一個(gè)更加舒適、愜意的車內(nèi)空間的同時(shí),也使車內(nèi)溫度控制更精確,更省油。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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