【太平洋汽車網(wǎng)】君越1.5t動力夠用嗎？1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備雙離合變速器，動力完全夠用，而且油耗降低。

作為別克的重頭產(chǎn)品，君越從視覺到尺寸都兼?zhèn)淞?a target="_blank" class="cmsLink">中大型車的水準(zhǔn)。超過5米的車身外加2905mm的軸距，君越給人一種十分霸氣的感覺，有著美式車一貫的風(fēng)范。同時這是一臺長度超過5米的車型，并且在配置方面也十分的給力。君越一直定位于中大型車，但直到這代起，它才真正從視覺到尺寸都兼?zhèn)淞酥写笮蛙嚨乃疁?zhǔn)。別克全新一代的設(shè)計語言，在英朗、威朗上已經(jīng)能看到這些元素的不同運用，只是別克并沒有像德系車那樣大玩“套娃”手段，所以看到君越時，它依然能帶給你非常多的新鮮感。相比老款君越，它開始變得更大、更豪華了。美系范兒也更正了。全新君越的內(nèi)飾設(shè)計繼續(xù)沿用“環(huán)抱式”座艙設(shè)計理念，相比老款看上去簡潔了很多，使得臃腫感大幅降低，更注重人機(jī)工程學(xué)設(shè)計。這也是君越改進(jìn)的一項重點，以往被A柱遮擋視線、中控臺頂部過長的問題都被解決了。開起來視野更好，盲區(qū)基本沒有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，質(zhì)感和豪華感進(jìn)一步增強。如果說老款君越還沒有脫離中級車的水準(zhǔn)，那么全新君越絕對具備中高級車的樣子了。　君越的考慮也很周全，對座艙進(jìn)行了優(yōu)化，座椅填充物變得柔軟了，對身體的支撐性也更好。尤其是后排座椅，舒適性大幅提升，再加上更長的軸距，后排的乘坐感受脫胎換骨。
這一代全新君越新增1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備雙離合變速器，取代老款的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而另外一款發(fā)動機(jī)為2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩都是350N·m，最大功率為192kW，比老款提升了5kW。官方0-100km/h加速時間從7.8秒縮短到了7.4秒，工信部的綜合油耗從9.7升下降到了7.6升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）