【太平洋汽車網(wǎng)】拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。

注意事項如下：
1、載物太輕或太重
拉高速時新車一定要在滿載狀態(tài)下去進行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。
2、沒做首保就開跑
很多新手對于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。
3、換油前去拉車
拉高速不僅要求有技術(shù)，還需要找對時間，而機油的品質(zhì)是影響發(fā)動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態(tài)。
4、紅區(qū)持續(xù)時間太長
拉高速時每個擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動機上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了，長時間提留在紅區(qū)的將會對車輛的發(fā)動機大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。
5、低轉(zhuǎn)速運行
新車拉高速轉(zhuǎn)速不能太低，如果常在低轉(zhuǎn)速運行，容易造成腰肌勞損，以后高端發(fā)力不足，反映不靈敏。所以要讓發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運行，這樣可磨出好發(fā)動機。
6、將車開到極速
拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）