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發(fā)動機(jī)進(jìn)水修好后遺癥有什么

2018-11-11 11:59:26 作者:liyan6

  【太平洋汽車網(wǎng)】很多車主都擔(dān)心發(fā)動機(jī)進(jìn)水的車花了幾千上萬塊錢修好后會留下后遺癥,這種擔(dān)心是可以理解的。一般來說,發(fā)動機(jī)進(jìn)水維修之后,會對發(fā)動機(jī)的性能造成一定的影響,但這個影響也視發(fā)動機(jī)進(jìn)水程度的不同。

第一種:被水浸泡:如果車輛只是僅僅被浸泡過,事后又是被拖到修理廠的(沒有啟動過發(fā)動機(jī)),這基本不會給發(fā)動機(jī)造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷,主要的工作是對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積水進(jìn)行清理,但要視情況考慮清洗程度,更多的是將進(jìn)氣管以及進(jìn)氣歧管拆下,利用壓縮空氣將里面的水吹干。這種情況也基本不會有什么后遺癥。要是擔(dān)心后遺癥,那就把該換的都換了。
第二種,氣缸進(jìn)入少量的水:很多情況下,車主都不知道發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)水了,而恰巧進(jìn)水量又不多(足以滿足發(fā)動機(jī)的啟動),如果車主在這個時候選擇繼續(xù)駕駛,最終的后果就是活塞卡死在氣缸中,連桿因無法承受巨大的壓力或彎曲或折斷,更為嚴(yán)重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。而這個時候可能就要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修或報廢處理了,不過可能會留下后遺癥,如抖動、動力下降、故障毛病不斷等。
第三種,發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)入大量的水:這種看似是最嚴(yán)重的,畢竟大家觀念里,水進(jìn)得越多,對發(fā)動機(jī)的損傷就更嚴(yán)重,實際上,當(dāng)氣缸被大量的水充斥的時候,發(fā)動機(jī)曲軸根本轉(zhuǎn)不動,又因為水是不可壓縮的,所以活塞幾乎沒有上行的空間,此時,即使你接通點火開關(guān),起動機(jī)也根本轉(zhuǎn)不動,自然也沒有給發(fā)動機(jī)造成更大的損傷這一說法。不過,此時的發(fā)動機(jī)也基本要面臨大修了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李艷1)

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