【太平洋汽車網(wǎng)】L指的是發(fā)動機氣缸的排列形式，直列式氣缸布局，L后面的數(shù)字代表發(fā)動機氣缸數(shù)量，L4就是氣缸排列直列式的4缸發(fā)動機。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對置B、W型。所以L4比L3好。

發(fā)動機技術特點：
1、發(fā)動機氣門驅動機構采用液壓支承滾珠搖臂式結構，發(fā)動機工作原理與現(xiàn)在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發(fā)動機功耗，降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量，1.4升汽油機采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。
3、采用專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發(fā)動機功率。
4、采用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先采用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面，確保絕對準確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
5、采用熱套式凸輪軸，與原凸輪軸相比，不僅可以使凸輪軸重量減輕，發(fā)動機（圖6）還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）