一到4s店，就被這車漂亮的外觀所吸引，而且高科技配置強于多數(shù)同級車，乘坐空間很大。這個車開起來我覺得操控性非常好，駕駛的感覺也挺好的，比我現(xiàn) 詳細>>
就問問試駕過途觀途觀L車主兩款車感受，駕駛方面區(qū)別底盤減震區(qū)別隔音降噪?yún)^(qū)別 詳細>>
本人近期去大眾店試駕了這款途觀L。整體的感受還是比比較好的，本人地區(qū)北方，天氣比較冷，用車感覺最好的是方向盤和座椅這塊，有加熱，比較不錯 詳細>>
準備入手今天試駕頂配感覺動力還可以內(nèi)飾塑料氣味感人盤扎實音響沒感覺但有點覺晃頭暈之前開轎車SUV都這樣嗎另外330旗艦優(yōu)惠16個但膜記錄儀踏 詳細>>
七夕情人節(jié)的時候，看著路上一對對的情侶，再看看我身邊萬年處男基友。不僅感嘆世界殘忍!萬般無賴，基友提議說去4s試駕去，剛好我也有買車的打算， 詳細>>
1、方向盤太輕，沒有力道，不是很放心。 2、座椅靠背有點硬，不容易找到舒服的姿勢。3、大腳油門發(fā)動機噪音很大。 詳細>>
最近在看車，試駕了一些國內(nèi)神車和一些豪華牌子，主要考慮suv，新途觀是其中之一，主要是體會一下神車的感受（之前一直對大眾不是特別感冒），銷售 詳細>>
試乘時坐在后排，想體驗下后排的舒適度，后排隔音不理想，我還特意問了下銷售窗戶全關上沒，他說關好了，噪音有點大。換試駕，前排噪音小了好多，車子 詳細>>
今天周末，領著老婆一塊把最近關注的幾款車試駕了一遍，主要有：科迪亞克1。8豪華、途觀L2。0頂配、URV2。0頂配、冠道1。5頂配，下面說說 詳細>>
首先要批評的點：1，國產(chǎn)版發(fā)動機是直噴，進口版是雙噴射； 其次要表揚的三點：1，這點是顯而易見的，就是大，不再像老款那么緊湊，后排及后備箱 詳細>>
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