打算10月份入手君越，糾結1.5和2.0所以周末去試駕了，沒試駕之前也看過很多關于1.5的評測，都說夠用，但動力需求因人而異，所以還是要親自 詳細>>
本來去試駕1。5的君越，可是店里沒有車，就只能試駕2。0的，頂配。說下幾點感受！與邁騰簡單對比！1、外觀：紫檀紅很漂亮，大氣，車漆很亮！造型 詳細>>
首先動力比預期要變速箱頓挫沒感覺出來可能因為新手內飾比相同價位車要檔次尤其電子檔把座椅沒想象中軟全景天窗有點關門感覺厚實裸車18。48萬保險 詳細>>
北京的別克4S 店轉了幾個。海淀的加達正好？？1。5的試駕車。巧的是在加達對面的麥當勞碰見了一個20T豪華車主，就跟他聊了幾句，一句話，后悔 詳細>>
最近一直在論壇潛水，看了大家說了許多關于君越的感受，有正面也有負面的！我?guī)е@些問題昨天去試駕感受了一下，接下來簡單談談君越給我留下的印象！ 詳細>>
今天去試駕了一下君越，現(xiàn)在回來想說說個人感受外觀：大氣沉穩(wěn)又不失運動氣息，不知道說辭是不是矛盾，可這就是我個人的第一感官。空間內飾：棕色打孔 詳細>>
大家都來談談君越試駕感受 詳細>>
家里長輩要購置新君越28T車子，昨天就陪同一起去試駕了一下實車，整體感覺下來，動力很充足，懸掛比預計要硬很多，感覺偏向運動模式，家里長輩開這 詳細>>
今天陪著對象來考試了，閑著沒事隨便找4S店試駕，找到了別克。試駕車是2。0T的發(fā)動機，手自一體的。說下個人的試駕感受： 1 動力優(yōu)秀，反應 詳細>>
第一，從駕駛室視野方面，坐進車里，首先感到的就是前方視野顯著提升，A柱障礙角（駕駛員位置）由6度降低至2.3度，副駕駛位置的障礙角由3.5度 詳細>>
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