整車第一感覺很厚實 聽關(guān)門聲音可聽出來 ,所謂頓挫感,2 3檔 包括起步 油門太大就有。 控制油門力度方可消除 我剛剛開始就是起步 詳細(xì)>>
昨天去試駕,正常行駛沒感受到頓挫。暴力駕駛,踩下去的第一腳會明顯有個降檔的感覺。其他都還好。為什么很多兄弟都說低檔頓挫明顯?難道試駕太短,這 詳細(xì)>>
2t的變速箱絕對不靠譜,有疑問的來問我,尤其是配合自動啟停 詳細(xì)>>
動力夠用,空調(diào)制冷效果不是很好,另外后排減震太硬。感覺不出來是獨(dú)立懸掛。 詳細(xì)>>
今天到4S店看了一下全新邁騰,并進(jìn)行了試乘試駕,他們的試駕車是2.0T旗艦型的,試駕時體驗了一下全新一代邁騰商務(wù)乘坐的感受,空間大,后排乘坐 詳細(xì)>>
今天是2016年最后一天,又是元旦放假第一天,特意趕去看看新邁騰,順便試駕了一下。下面談?wù)勗囻{過的感受:1、試駕車是2.0尊貴版的,空間比較 詳細(xì)>>
昨個剛試駕邁騰,說說感受!。!【重要】試駕的是2.0T頂配,凱撒金!!邁騰加長后,,,整體流線看著美了!整體外觀提升不少,更年輕時尚了! 詳細(xì)>>
因為朋友是東風(fēng)里的設(shè)計師,很推薦A9這款車。最近有些時間,特別去試駕了一下,說說自己的主觀感受。一、車子的空間比較大,和皇冠有一比,但和A6 詳細(xì)>>
先試的邁騰后試的A4最明顯的感覺是邁騰對于路面細(xì)小的震動較多,銷售說是懸掛調(diào)節(jié)硬,路感清晰,個人覺得開久了會覺得疲勞;A4對于路面不平整過濾 詳細(xì)>>