就簡單把開關(guān)往拉感覺點(diǎn) 詳細(xì)>>
2011年的新三手動(dòng)兩廂進(jìn)取版，不知從什么時(shí)候起，離合器踏板會(huì)下陷一點(diǎn)，我沒在意，有時(shí)用腳勾起來，就這樣用著，好像也沒啥影響。前幾天發(fā)現(xiàn)一換 詳細(xì)>>
換擋頓挫厲害，離合器不回位，結(jié)合點(diǎn)模糊 詳細(xì)>>
大家有帖子分享給我嗎？謝謝 詳細(xì)>>
再調(diào)離合開關(guān)和離合總泵拉桿，解決換擋頓挫。
今年二月入手12年三廂3，換擋偶然會(huì)出現(xiàn)頓挫，我是將近20年的老司機(jī)，大貨小別都開過，并且還干過幾年汽修工，所以對(duì)頓挫問題并沒有放在心上。偶 詳細(xì)>>
松離合時(shí)滋滋的響，還有1擋2檔猛加油門的時(shí)候頓挫兩三下
離合器異響，松離合時(shí)滋滋的響，還有1擋2檔猛加油門的時(shí)候頓挫兩三下。求大家指教一二！ 詳細(xì)>>
各位如果你的車有松油門頓挫，或踩離合頓挫，請(qǐng)你測(cè)量一下離合器開關(guān)信號(hào)線電壓，是不是電壓過低�？纯从卸嗌俜�，正常是12伏電壓 詳細(xì)>>
怎么調(diào)離合開關(guān)解決頓挫問題來？記得有發(fā)過帖子的找不到了。
同上同上 詳細(xì)>>
我是廣西南寧的，車輛是10年12月入手1.6手動(dòng)兩廂藍(lán)色。去年8月份更換離合壓盤，剛還完后什么都很順，之前的頓挫也消失了。今年年初又出現(xiàn)問題 詳細(xì)>>
破3松離合的時(shí)候車子抖的很嚴(yán)重，頓挫感超強(qiáng)
就是一挫一挫的哪種感覺，車子動(dòng)一下挫一下，之前都好好的，現(xiàn)在放十次離合會(huì)有二次是這樣子的感覺，要弄哪里。是借別人開完之后出現(xiàn)的情況的， 詳細(xì)>>
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