分享一下駕駛感受

提回來(lái)十幾天，開(kāi)了八百多公里，我的駕駛感受從隔音，舒適性，動(dòng)力，油耗。四個(gè)方面說(shuō)：第一隔音，當(dāng)然要比十五萬(wàn)的速騰好，但是同樣時(shí)速下肯定沒(méi)有1 詳細(xì)>>

奔馳C級(jí)買(mǎi)1.5T輕混的車(chē)友多嗎，駕駛感受如何？

奔馳C級(jí)買(mǎi)1.5T輕混的車(chē)友多嗎，駕駛感受如何？ 詳細(xì)>>

2019款駕駛感受

看見(jiàn)大家的評(píng)論，都說(shuō)中期改款行駛質(zhì)感挺不錯(cuò)，沒(méi)有那么顛簸。是不是真的比剛出2017款之前的哪款在底盤(pán)調(diào)節(jié)上有變化呢？我的2017款底盤(pán)能不能 詳細(xì)>>

奔馳c在不改善質(zhì)量、加長(zhǎng)、改良駕駛感受就要被踢下神壇了！！

新款奔馳c算算也4年了，時(shí)間漫長(zhǎng)的，很多車(chē)主開(kāi)始過(guò)了質(zhì)保，有問(wèn)題之后只能自己扛了，先說(shuō)車(chē)型吧，咱們先說(shuō)奔馳自家，奔馳a加長(zhǎng)到4622，奔馳c 詳細(xì)>>

C200比C200L駕駛感受好太多了吧！

今天開(kāi)朋友的C200跑了一圈，她比我早買(mǎi)幾天，都是馬上滿(mǎn)一年了，開(kāi)著真的太爽了，而且換擋一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有，方向盤(pán)也很輕盈，對(duì)比我的C200L就 詳細(xì)>>

有測(cè)評(píng)說(shuō)奔馳e級(jí)跟奔馳c級(jí)駕駛感受幾乎一樣？

也就是說(shuō)奔馳e除了內(nèi)飾和外觀(guān)比c更好看 開(kāi)起來(lái)底盤(pán)和隔音感覺(jué)都差不多，是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

為什么論壇沒(méi)有C260的駕駛感受？輕混到底是啥。。。

如題，是不是有電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪？ 詳細(xì)>>

昨天回老家高速，還在磨合期，開(kāi)s模式駕駛感受

總路程600公里，c模式開(kāi)300公里。后面都是S模式先說(shuō)說(shuō)c模式，打個(gè)比方：c是樓梯式只能一步一步向上，油門(mén)怎么加也就一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)靜加速很慢起步 詳細(xì)>>

新車(chē)高速駕駛感受

昨天有事需要走一趟機(jī)場(chǎng)，所以跑了一次高速，寫(xiě)點(diǎn)感受！車(chē)子是180L，原來(lái)怕1。6T動(dòng)力在跑高速時(shí)候不夠用，結(jié)果很意外。滿(mǎn)滿(mǎn)的一車(chē)4人加5個(gè)超 詳細(xì)>>

奔馳808 提車(chē)兩天 駕駛感受！

論壇說(shuō)的剎車(chē)異響 車(chē)內(nèi)異響 還有隔音 這些問(wèn)題幾乎都沒(méi)有。 不知道是不是808第一批車(chē)子做工好一點(diǎn)。 頓挫倒是有 但是沒(méi)那么明顯 詳細(xì)>>