大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，來了！奇瑞的iCAR V23在12月16日終于來了！此次這款新車共推出301兩驅(qū)青春版、401兩驅(qū)進階版和501四驅(qū)高階版三款車型，官方指導價為9.98萬元-13.98萬元，其中301兩驅(qū)青春版預計將于2025年3月開始交付，接下來，咱們就來具體聊聊奇瑞這款新車。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

外觀方面，iCAR V23的外觀設計靈感來源于經(jīng)典的方盒子，車頭采用了圓形大燈和方盒造型，第一眼看上去，非常硬派，前格柵提供了不同的設計，封閉式格柵內(nèi)嵌iCAR字母標志，正中有V23字樣，整體較有辨識度。新車前保險杠造型硬派，兩端配備了透明外殼的毫米波雷達。

車身側(cè)面呈現(xiàn)出強烈的硬派風格，A柱角度趨近于垂直，配備有隱藏式門把手、鋁合金側(cè)踏板、熏黑輪輞以及外擴式輪眉。而車尾的后尾門采用側(cè)開式設計，并融入了小書包造型，從而在內(nèi)部增加了額外的儲物空間。新車的后尾燈組設計簡潔，扁平化的造型內(nèi)嵌有橫向LED光源。

內(nèi)飾上整體采用對稱式布局，雖然乍一看上去比較簡潔，但是細節(jié)部分較為精致，例如中控屏下部保留的實體按鍵旋鈕等，15.4英寸的中控屏，搭載了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制等功能，科技感十足。

車身尺寸方面，iCAR V23的長寬高分別為4220mm、1915mm和1845mm，軸距達到2735mm，接近角為42度/43度，離去角為40度/41度，最大離地間隙距離210mm，涉水深度為600mm ，整體具備良好的越野性能；動力上，iCAR V23提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力形式。其中，單電機版最大功率為136馬力，CLTC續(xù)航里程為401km;雙電機四驅(qū)版最大功率為211馬力，CLTC續(xù)航里程更是高達501km。此外，新車還配備了快充功能，30%-80%電量充電時間僅需30分鐘，大大緩解了消費者的續(xù)航焦慮。

最后，大李想說：關(guān)于這臺iCAR V23，憑借其獨特的外觀設計、豐富的配置和出色的越野性能，我覺得是有一定市場競爭力的，對比同級別車型的吉利銀河E5、廣汽埃安AION Y等車型，我覺得略有優(yōu)勢，畢竟iCAR V23高配車型搭載的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)在非鋪裝路面和冰雪路面的適應能力更強。希望能有一個好的銷量數(shù)據(jù)吧。

大家覺得這款iCAR V23怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。