大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時(shí)間了，說(shuō)到奧德賽，可以說(shuō)無(wú)論是口碑還是銷量，這款車型在中型MPV市場(chǎng)還是非常不錯(cuò)的，幾乎成為家用MPV的首選。隨著24款?yuàn)W德賽的上市，那么這款車的產(chǎn)品力怎么樣？特別是中配的車型，值不值得去買(mǎi)？今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

24款?yuàn)W德賽 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版的指導(dǎo)價(jià)為2.58萬(wàn)元，定位是一臺(tái)中型MPV。外觀方面，24款?yuàn)W德賽基本與老款保持一致，前臉給人一種厚重的感覺(jué)，再加上六邊形格柵搭配上橫向鍍鉻裝飾，看上去還是非常精致的，魔術(shù)感應(yīng)門(mén)的設(shè)計(jì)稱得上是奧德賽的一大亮點(diǎn)，不過(guò)大李我感覺(jué)實(shí)用一般，相比前臉，尾部造型偏中規(guī)中矩，尾燈的燈帶讓辨識(shí)度效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾上的風(fēng)格依然充滿了本田風(fēng)格，設(shè)計(jì)上與老款區(qū)別不大，10.1英寸中控大屏除最低配以外均為全系標(biāo)配，遺憾的是7英寸儀表盤(pán)沒(méi)有采用全液晶儀表。與此同時(shí)，2024款?yuàn)W德賽車機(jī)系統(tǒng)新增不少功能，包括智能語(yǔ)音識(shí)別、表情互動(dòng)以及自定義喚醒詞等等。同時(shí)還配備了數(shù)字鑰匙和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等部分黑科技配置。

配置上，這臺(tái)車作為中配車型，常用的基本上都有給到消費(fèi)者，而且在智能化方面也給到了主流的車聯(lián)網(wǎng)，OTA，無(wú)線熱點(diǎn)等，而且手機(jī)還支持遠(yuǎn)程控制，比如車門(mén)、空調(diào)、定位等等，對(duì)了，自動(dòng)泊車也是有的，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是比較友好的。

空間上，這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高為4861*1820*1712，軸距為2900，空間布局是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，這也讓奧德賽更適合家用，126毫米的地臺(tái)高度大幅提升了老年人和兒童上下車的便利性，雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌能實(shí)現(xiàn)座椅四向移動(dòng)，而且第三排座椅還支持翻轉(zhuǎn)放倒，遠(yuǎn)途旅行時(shí)更加事倍功半。為了滿足更平整的后備箱空間需求，第三排座椅可以完全收折與地板齊平，更容易存放物品；動(dòng)力上均搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦（146馬力）；峰值扭矩175?！っ祝瑹嵝矢哌_(dá)40.6%，電動(dòng)機(jī)總功率135千瓦；電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ祝c之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速，綜合油耗為5.88升/百公里。根據(jù)官方透露，新車還享受整車三年或10萬(wàn)公里以及動(dòng)力電池十年或20萬(wàn)公里的保修政策。

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺(tái)中配版本的奧德賽混動(dòng)車型，我覺(jué)得空間是這臺(tái)車的亮點(diǎn)之一，不過(guò)廣汽的做工確實(shí)有點(diǎn)粗糙，但它作為一臺(tái)家用車的油耗和耐用性還是不能忽略的，確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)?？傊?，雖然是中配車型，但是產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，價(jià)格也可以接受，畢竟這款車幾乎沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，仿佛孤獨(dú)求敗一般的存在。或許像起亞嘉華或大眾威然這些尺寸更大但優(yōu)惠后有部分價(jià)格重疊的MPV也會(huì)成為奧德賽潛在車主們的備選之一，那么，你會(huì)選擇奧德賽嗎？

感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注和贊，你們的支持就是大李我最大的動(dòng)力，咱們稍后繼續(xù)來(lái)說(shuō)車。