如今各大車企都在卷智駕,尤其是新能源車企更是如此,作為百萬級豪華座駕,仰望U8豪華版擁有端到端智駕領(lǐng)航功能,其中高快領(lǐng)航已于8月底實現(xiàn)全國都能開、全國都好開,而城市領(lǐng)航也于四季度在全國范圍內(nèi)開放。
那么仰望U8豪華版的智駕領(lǐng)航到底好不好開呢?日前我們也試駕體驗了一下,此次試駕行程從杭州拱墅仰望中心出發(fā),向著目的地方家港公園行駛,途經(jīng)高架、高速、城市道路,以便我們更好的感受仰望U8豪華版智駕領(lǐng)航的表現(xiàn)。
這套智駕方案不依賴高精地圖,所以更重視感知和決策能力,基于38個高性能感知元件,以及508 TOPS總算力的雙OrinX芯片,展現(xiàn)出超乎尋常的環(huán)境感知與決策能力。所以面對各種復(fù)雜的路況,仰望U8豪華版智駕領(lǐng)航都能果斷采取最合適的處理方式,確保最快最優(yōu)的行駛方案,如同老司機一樣行云流水。
當(dāng)我們行駛在高速公路上時,仰望U8豪華版的高快領(lǐng)航功能大放異彩,它不僅能夠自主識別路況、智能規(guī)劃行駛路線,還能在緊急情況下迅速做出反應(yīng),確保行車安全。因此可以協(xié)助我們智能地自主超車變道、智能上下匝道、平穩(wěn)應(yīng)對大曲率彎道等,甚至還能主動避讓施工路況,我們只需要輕扶方向盤,便能享受到安全平穩(wěn)的駕駛體驗,無論是變道、超車還是上下匝道,都顯得游刃有余。
而當(dāng)行駛至城市道路時,仰望U8豪華版的城市領(lǐng)航功能同樣表現(xiàn)出色,它能夠精準識別交通信號燈、行人和其他車輛,輔助我們完成多種駕駛操作,包括路口通行、紅綠燈通行、超車、智能避障、并線、車道保持、巡航駕駛、自動變道和切換道路等。即使面對人流、車流交織的復(fù)雜路況,仰望U8豪華版也能輕松應(yīng)對,讓車輛時刻保持在最快最優(yōu)的路線上,也讓我們真正感受到智能駕駛帶來的便捷與舒適。
當(dāng)?shù)诌_目的地時,仰望U8豪華版還能自動識別車位和泊車入庫,這個功能可應(yīng)對多種泊車場景,所以哪怕是高難度的狹窄泊車位,仰望U8豪華版也能輕松泊入。
除了智能駕駛功能外,仰望U8豪華版在動力性能方面也表現(xiàn)出色。易四方提供了強勁的動力輸出和長達1000km的綜合續(xù)航里程,讓我們此行沒有續(xù)航焦慮,途中智駕領(lǐng)航為我們的行車安全保駕護航,而我們更能盡情享受仰望U8豪華版帶來的豐富駕趣。
此次體驗過仰望U8豪華版智駕領(lǐng)航功能后,更令我們感受到了比亞迪在智能駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)先實力,這也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展樹立了新的標桿。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟和普及,相信仰望U8豪華版將成為更多消費者的首選車型,感興趣的朋友不妨去試駕體驗一下。