8月8日，作為中國汽車四大集團陣營企業(yè)之一的長安汽車對外公布7月的銷量數(shù)據(jù)，7月總銷量為207743輛，同比增長3.4%，在最受關(guān)注的新能源領(lǐng)域，7月份長安的UNI序列銷量為20664輛，深藍銷量為13172輛，均實現(xiàn)了良性增長，同期，長安全新推出的新能源品牌“長安啟源”首款新車A07也在7月下旬正式發(fā)布完整的外觀和內(nèi)飾，可以看出，在新一輪的新能源浪潮中，長安汽車全面布局純電與混動賽道，有章法，有執(zhí)行力的同時也有自己的獨有打法 ，在這里我對長安近期的新能源化進程做一次簡短的復(fù)盤。

長安汽車7月整體銷量

一、品牌定位越發(fā)明確，助力長安在新能源領(lǐng)域持續(xù)向上

1、加速布局純電領(lǐng)域：深藍+啟源=年輕+家用

長安深藍是長安新能源旗下的數(shù)字純電品牌，主攻年青用戶群體，目前已知有5款車型的規(guī)劃，無論是已經(jīng)在售的SL03還是近期上市的S7，造型設(shè)計都極具未來感，封閉式造型，分體式大燈組設(shè)計，溜背式車身、掀背式尾箱和無框車門等年輕人青睞的元素都成了這個品牌旗下車型的設(shè)計元素，定位清晰，能滿足年輕群體對運動感、科技感和高級感的突出需求，從銷量數(shù)據(jù)可以反饋出，長安深藍在15- 20萬區(qū)間是強有力的競爭者。

2023年，長安再次“OTA”，針對家庭用戶打造推出全新的電動序列——OX序列，即“長安啟源”，區(qū)別于深藍車型的年輕范，運動風(fēng)，其主動家用風(fēng)、溫馨、簡約且豪華是啟源希望突出的標簽，預(yù)計首款新車啟源A07會在今年三四季度正式面市，后續(xù)長安啟源已明確至少有5款新車在2025年前完成發(fā)布上市，可以看到，長安啟源將和深藍的搭配，最大化擴展了長安汽車新能源矩陣的規(guī)模，提升了長安主品牌的價值，全力搶占新能源賽道?？梢赃@么說，對于長安來說，近期的步伐僅僅只是個縮影，其產(chǎn)品矩陣還會繼續(xù)加速布局，從2023年上半年的整體銷量可以看出，以長安汽車為首的國產(chǎn)車企，正持續(xù)搶占更多的細分市場，我們也看到長安汽車進軍世界一流車企的決心有多大。

2、獨特的共創(chuàng)打法：三強聯(lián)手打造阿維塔品牌，共造智造

阿維塔由長安汽車、華為與寧德時代共同打造，可以說是首個基于整車主機廠、智能技術(shù)解決方案供應(yīng)商、電動技術(shù)供應(yīng)商的“跨領(lǐng)域合作品牌”與“技術(shù)平臺”。 按照阿維塔已知的規(guī)劃，后續(xù)推出的車型都會具有高集成、高延展、高性能、高續(xù)航、高安全、強計算、高智能、可進化的綜合能力，目前阿維塔品牌至 2025 年已規(guī)劃 4 款車型，其中阿維塔11已上市，而阿維塔12也已對外公布，規(guī)劃在下半年上市。

3、插混強塑技術(shù)標簽：打造智電 iDD標簽

插混作為當前增速最快的細分市場，自主品牌憑借技術(shù)積淀，產(chǎn)品性價比優(yōu)勢銷量突出，在插混賽道領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，2023年下半年份額有望持續(xù)向上突破。2023年長安持續(xù)升級智電iDD技術(shù)，新的技術(shù)架構(gòu)即將量產(chǎn)落地，同時，長安內(nèi)部也在快速推進專網(wǎng)渠道建設(shè)。其實，比亞迪DM-i的成功路徑并非不可復(fù)制，包括長安汽車在內(nèi)的自主品牌一旦抓準性價比這一核心要點，快速上市新車，同樣有望復(fù)刻比亞迪成功、打造出更多的插混爆款。2023年長安汽車多款插混車型也會陸續(xù)投放，采用P13構(gòu)型的解決方案也會即將量產(chǎn)落地。

二、技術(shù)研發(fā)：自主創(chuàng)新與團隊構(gòu)建并舉

在新能源技術(shù)領(lǐng)域，長安汽車是堅持自主創(chuàng)新的代表車企之一，已經(jīng)擁有400余項自研的核心技術(shù)。談起長安汽車的技術(shù)，很自然想到長安的純電平臺——EPA 系列，其覆蓋微型到小型、緊湊型、中型及以上的多個細分市場，計劃五年內(nèi)推出20余款智能電動車，它以純電為基礎(chǔ)，同時拓展氫燃料電池、增程等多種補能形式，是不多車企采用的打法。為了加速新能源轉(zhuǎn)型，長安汽車近年也啟動了對三電關(guān)鍵零部件產(chǎn)能集成制造能力的投入，目前長安汽車生產(chǎn)基地分布在重慶、華東、東北等地，在技術(shù)團隊方面，長安非常舍得研發(fā)投入，近年研發(fā)費用占比在持續(xù)提升，同時長安汽車也在打造“長安科技公司”，現(xiàn)正推進構(gòu)建萬人級別的科技創(chuàng)新團隊，以開發(fā)超級整車智能平臺，打造智能新體驗。

作為布局全面的四大整車集團之一，長安傳統(tǒng)優(yōu)勢在于動力系統(tǒng)、研發(fā)能力和全面的產(chǎn)能以及產(chǎn)品布局。隨著合資品牌影響力在新能源領(lǐng)域的衰弱，中國汽車行業(yè)堅定走向自主、自研的發(fā)展之路，重新梳理產(chǎn)品線、打造屬于自己的優(yōu)勢品牌和爆款產(chǎn)品，從過去的虧損走向盈利，從一直在模仿走向科技引領(lǐng)！