去年,大眾集團(tuán)再次以過(guò)300萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的汽車(chē)集團(tuán)。無(wú)疑中國(guó)也是大眾最大的單一市場(chǎng)。自上世紀(jì)成立以來(lái),大眾在中國(guó)已經(jīng)走過(guò)了三十多年。在這三十多年間,大眾一直都是作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展,而如今中國(guó)的銷(xiāo)量占大眾全球銷(xiāo)量的50%,兩者相輔相成共同發(fā)展。大眾捷達(dá)正式宣布獨(dú)立,不掛VW標(biāo)的捷達(dá)你還會(huì)買(mǎi)嗎?
大眾車(chē)最具標(biāo)志性的車(chē)型非捷達(dá)莫屬了。自1991年,一汽-大眾引進(jìn)第二代Jetta并命名為捷達(dá)。捷達(dá)在當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“老三樣”之一,在國(guó)內(nèi)有著崇高的地位,即使是現(xiàn)在依然有著出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)。去年捷達(dá)的總銷(xiāo)量為32萬(wàn)輛排轎車(chē)榜第四位,也是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第二高的大眾車(chē)。對(duì)于這個(gè)富有傳奇歷史的車(chē)型而言,在2019年將走到盡頭,大眾捷達(dá)這個(gè)車(chē)型在不復(fù)存在。
雖然一汽大眾捷達(dá)這個(gè)車(chē)型將停產(chǎn),但是大眾將推出全新的子品牌,并將其直接命名為“捷達(dá)”。而這個(gè)低端和實(shí)惠代表的車(chē)型也因此得到延續(xù)。在2月26日,大眾品牌旗下的全系子品牌“捷達(dá)”在德國(guó)大眾總部正式發(fā)布,完成全球首發(fā)。中國(guó)首發(fā)將會(huì)在3月底在成都舉辦,并帶來(lái)捷達(dá)品牌首款車(chē)型。也就意味著捷達(dá)將成為大眾旗下的一個(gè)單一品牌,而并非車(chē)型。
捷達(dá)品牌,將采用全新的車(chē)標(biāo)。車(chē)標(biāo)的造型也非常簡(jiǎn)單,“J”字形的設(shè)計(jì)代表著“JETTA”的首字母,而采用類似倒梯形的輪廓設(shè)計(jì)也將會(huì)更容易放置在前臉上。值得一提的上,目前捷達(dá)品牌的兩款車(chē)已經(jīng)發(fā)布了官圖,包括一款SUV和一款轎車(chē)。分別是VS5和VA3。
從發(fā)布的官圖了解到,這兩款車(chē)將采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)作為大眾的子品牌而言,捷達(dá)依然留有一絲大眾車(chē)身上的身影。從曝光的官圖了解到,這兩款車(chē)的造前臉計(jì)大致相同,六邊形的格柵以及相接的大燈組,似乎和目前一汽大眾的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言有些相似。不過(guò)為了增強(qiáng)獨(dú)特性,格柵部分捷達(dá)將使用四邊形的鍍鉻金屬進(jìn)行搭配。而下部分則使用簡(jiǎn)單的黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),縱向的LED燈顯得具有獨(dú)特性。
雖然說(shuō)這兩款車(chē)的前臉部分采用大面積的鍍鉻金屬裝飾,顯得時(shí)尚符合年輕人的追求。但是捷達(dá)品牌有一個(gè)致命的弱點(diǎn),那就是使用全新的“J”字形的車(chē)標(biāo)而并非大家熟悉的“VW”標(biāo)。在認(rèn)標(biāo)嚴(yán)重的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,這不是一個(gè)明確的做法。
以北汽為例,很多人都以車(chē)標(biāo)為由放棄了這個(gè)品牌,“豬鼻”的設(shè)計(jì)確實(shí)令人反感。除此之外,先前一直被黑的寶駿“驢頭”這次也變聰明了,2019年到來(lái)也正式宣布將采用更具國(guó)際化和更簡(jiǎn)潔風(fēng)的鉆石標(biāo)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如果捷達(dá)不再使用“VW”車(chē)標(biāo),你還會(huì)買(mǎi)嗎?
雖然是一個(gè)全新的品牌,但是技術(shù)估計(jì)也是來(lái)自大眾。動(dòng)力方面目前官方為公布,估計(jì)使用來(lái)自大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),并具有1.4T渦輪和1.5L自吸之選,另外傳動(dòng)方面估計(jì)依舊有使用6速手動(dòng)或6速手自一體是以及7速雙離合。而捷達(dá)此次公布這兩款車(chē)也將會(huì)在4月上海車(chē)展中正式亮相,值得期待。