OFFROAD非鋪裝路面才是AT70施展功力的地方。說(shuō)實(shí)在用AT70壓根一點(diǎn)也不擔(dān)心劃破扎穿，而且磕碰也是無(wú)所謂的。只因?yàn)锳T70價(jià)格非常實(shí)惠，同一尺寸下AT70價(jià)位要比百路馳或者固鉑便宜一大半以上。

　　實(shí)惠的價(jià)格導(dǎo)致可以開(kāi)著AT70隨便壓隨便糟也不心疼。一條大牌輪胎要小兩千塊，一套就是臺(tái)iPhoneX，想想就醉了。的確AT70也能給我非常安心感覺(jué)，一點(diǎn)也不擔(dān)心出去豁車會(huì)磕破輪胎之類。這并不是源于價(jià)格問(wèn)題，而是源于AT70在結(jié)構(gòu)上的用料扎實(shí)。

　　在南方想玩沙子真的很難，海灘沙子帶咸氣一點(diǎn)也不敢碰，全廣東基本有且只有一個(gè)地方才能玩沙子-清遠(yuǎn)石角灘。你說(shuō)這沒(méi)有這里沙漠那種氣勢(shì)？？？南方有沙玩就已經(jīng)不錯(cuò)了還要求那么多。

　　進(jìn)沙灘循例也放氣，把胎壓放到1.2bar，驚奇發(fā)現(xiàn)AT70沒(méi)有過(guò)度扁塌，胎側(cè)有不錯(cuò)支撐性，能夠降低脫圈的風(fēng)險(xiǎn)。

　　掛上高速四驅(qū)走起，奔跑在沙子中打滑肯定是不存在的，AT70緊緊抓住沙子，也能夠?qū)?dòng)力轉(zhuǎn)化為最佳的驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛前行。同時(shí)由于胎面的重新設(shè)計(jì)，接地面積并沒(méi)有因?yàn)樘ンw形變的減少而減少，接地面反倒是增加，令輪胎不容易嵌進(jìn)沙子里。

　　至于沙地土坡的攀爬，AT70也是應(yīng)對(duì)得非常利索。動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)從接地的車輪流失，總體來(lái)說(shuō)AT70在沙地的表現(xiàn)也令人較為滿意。

　　沙地這么簡(jiǎn)單的項(xiàng)目怎么能夠考驗(yàn)AT70，于是我來(lái)到了廣東地區(qū)另一個(gè)出名的越野基地繼續(xù)考驗(yàn)AT70。

　　布滿鋒利大石塊的陡坡對(duì)AT70的抓地力和胎肩牽引力以及保護(hù)能力提出不少的考驗(yàn)。胎面履帶式的設(shè)計(jì)加強(qiáng)輪胎在攀爬時(shí)的安全性，令胎面不容易被鋒利的石頭刺穿。

　　面對(duì)滿布小石子，AT70也不會(huì)懈怠。碎石仿生的胎冠花紋設(shè)計(jì)，讓石子輕松藏在溝槽，輪胎也保證足夠的抓地力。

　　胎肩花紋也足夠強(qiáng)大，輪子掉落在溝槽中，只能依靠胎肩來(lái)接地傳遞驅(qū)動(dòng)力。足夠長(zhǎng)且深的胎肩花紋也能抓住地面，穩(wěn)步驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。

　　只要車輪不離地能接觸到地面的情況下，AT70基本能夠牢牢咬緊地面，將動(dòng)力毫無(wú)保留釋放出來(lái)。如此強(qiáng)悍的表現(xiàn)源自于花紋塊組合結(jié)構(gòu)加強(qiáng)整體花紋塊的剛性。

　　多次攀爬車子也能輕而易舉爬上，打滑也只是非常輕微。不斷的高強(qiáng)度摩擦，胎面和胎肩花紋并沒(méi)有一絲掉塊的情況出現(xiàn)，看來(lái)高比例的天然膠功不可沒(méi)。

　　雖然胎面和胎體硬度都提升不少，但面對(duì)鋒利的石頭時(shí)AT70也能夠形成緩沖，通過(guò)形變減少?zèng)_擊。AT70不僅能給予彪悍一面，也能夠提供柔情的舒適性。

　　沒(méi)點(diǎn)泥怎么叫越野！直接到泥潭中，帶一點(diǎn)速度沖進(jìn)泥潭，AT70居然一絲打滑跡象都沒(méi)有，車子的循跡性表現(xiàn)非常好，要知道這同時(shí)在泥潭中帶著一點(diǎn)方向?；蛟S是花紋粗獷的原因，泥塊大塊直接甩出來(lái)，幾乎不藏泥，這一點(diǎn)直接導(dǎo)致AT70能夠重新獲得抓地力，極力阻止打滑情況出現(xiàn)。幾次下來(lái)胎面沒(méi)有任何的積泥情況，AT70自凈能力不錯(cuò)。

　　繼續(xù)行走泥濘的積水路面，按照鋪裝路面濕滑的邏輯，心想著一定會(huì)打滑。以不低的速度通過(guò)積水時(shí)，驚奇發(fā)現(xiàn)AT70排水性還不錯(cuò)。AT70劃破積水撓住地面，車子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性非常高，車身絕不會(huì)出現(xiàn)任何的擺動(dòng)，隨意加大油門便如是。說(shuō)實(shí)在這一點(diǎn)讓我感覺(jué)不爽，還想著能夠漂移一下，卻撲空了。

　　佳通越野AT70花紋塊粗壯，它輕微繼承了MT輪胎的特性。強(qiáng)大的OFFROAD越野性能讓人非常吃驚，排泥性能非常突出，OFFROAD時(shí)的抓地力也表現(xiàn)強(qiáng)悍，同時(shí)白字的外觀也非常讓人矚目。AT70算得上是有顏值有實(shí)力的好伙伴，行走在江湖再也不怕突如其來(lái)的意外。那當(dāng)然也有一絲缺點(diǎn)，慢慢去接受也不是難事。關(guān)鍵是佳通越野AT70價(jià)格非常實(shí)惠，完全不用割腎了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰＠青山三劍客）