汽車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸失火，四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)氣缸在 720°內(nèi)做功，進(jìn)氣壓縮點(diǎn)火爆發(fā)排氣，正常工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，若其中一兩個(gè)氣缸功率不足，工作不好，會(huì)造成曲軸轉(zhuǎn)速不等分，單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)角速度不同，四個(gè)缸工作不均勻，從而導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)。

二是火花塞積碳，車(chē)輛使用一段時(shí)間后火花塞易有積碳，不及時(shí)清理會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩變小，開(kāi)空調(diào)就會(huì)抖動(dòng)?？蓪⒒鸹ㄈ湃氚状捉?2 - 3 小時(shí)，用硬毛刷刷掉積碳，再用汽油清洗干凈晾干使用。

三是節(jié)氣門(mén)積碳，進(jìn)氣門(mén)積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，導(dǎo)致抖動(dòng)。清洗氣門(mén)積碳或高速行駛?cè)紵變?nèi)積碳可解決。

四是燃油問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用低標(biāo)號(hào)或低于車(chē)輛規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，引起開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇合適標(biāo)號(hào)汽油，比如壓縮比低于 7.5 用 90 號(hào)汽油，壓縮比在 7.5 - 8.0 用 90 或 93 號(hào)汽油，壓縮比在 8.0 - 10.0 用 93 或 95 號(hào)汽油，壓縮比在 10.0 以上用 97 號(hào)汽油。

此外，還需檢查空調(diào)的高低壓力，壓力過(guò)高會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大。檢查空調(diào)電磁離合器吸合情況、空調(diào)散熱器有無(wú)臟堵、冷凝劑是否過(guò)多。如果氣節(jié)門(mén)臟了，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)更厲害，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)，要清洗氣節(jié)門(mén)?？諝鉃V清器臟堵也可能導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需清洗或更換?；鸹ㄈ蟹e碳會(huì)影響點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)，要清理積碳或更換全部火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）