手動變速器為何換擋困難
手動變速器換擋困難的原因有很多。
操作機構(gòu)故障,比如換擋桿、拉桿彎曲變形,活動關(guān)節(jié)磨損松動,會導(dǎo)致齒輪嚙合不到位。
叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺,鎖緊彈簧過硬或聯(lián)鎖銷卡住,叉軸無法軸向移動;貨叉固定松動、彎曲或磨損嚴重,也會造成換擋困難。
同步器方面,錐環(huán)齒沿軸向磨損、突出或斷裂,摩擦錐面上螺旋槽磨損或拋光,齒圈端面與齒輪端面間隙減小甚至沒有間隙,都會降低摩擦效果,讓同步器失效。
齒輪和連接套也可能出問題,齒面接觸摩擦產(chǎn)生飛邊,連接套花鍵磨損、松脫或損壞。
潤滑油選擇不當同樣影響很大,如粘度高,油膜易吸附在錐環(huán)一側(cè)使同步器失效;油溫過高導(dǎo)致潤滑油凝膠,充滿同步器錐環(huán)和螺旋槽表面,會損壞同步器。
銷式同步器的鎖銷松脫,滑塊上的軸向槽和滑塊同步器的花鍵過度磨損,滑塊的彈簧圈過軟或斷裂,使滑塊在槽內(nèi)偏移,同步功能就會變差。
同步器總成在輸出軸上擺動過大,或因長期空失速導(dǎo)致中間軸不工作,輸出軸拖和干磨產(chǎn)生高熱,會損壞同步器,離合器分離不完全也會導(dǎo)致?lián)Q擋困難。
此外,齒輪油不足或過量,不符合規(guī)格,比如同步器失效、拉軸彎曲、鎖止彈簧過硬、鋼球損壞等,也會造成手動變速器換擋困難。
要解決換擋困難問題,診斷時可根據(jù)換擋手感和伴隨聲音分析。操作機構(gòu)故障,調(diào)整拉桿長度和位置,零件磨損或變形就更換。擋位感覺合適但二、三、四、五檔換擋困難或有輕微異響,可能是同步器損壞。運行中空檔打滑,變速箱有“咯,咯”聲,掛檔瞬間也有,且掛檔困難,大多是同步器分崩離析。四五擋換擋困難常有兩次換擋感覺,可能是換擋和換擋槽過度磨損,或同步器錐環(huán)變形失效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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