自動(dòng)擋熄火的原因有很多。

電路故障是常見的，比如行車中低壓斷電、淬火、低壓線路短路，這時(shí)要檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開關(guān)及保險(xiǎn)盒，還有低壓線路。

設(shè)備故障也會(huì)導(dǎo)致，像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問題，可能出現(xiàn)一開始能啟動(dòng)，過會(huì)兒又熄火，然后再啟動(dòng)又熄火的情況。

油路方面，氣泵受損、管道開裂、化油器進(jìn)口阻塞、油箱沒油，汽車能再啟動(dòng)但會(huì)很困難。用的油不合格，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳從而導(dǎo)致熄火。油路不暢，比如油泵油壓太低，也會(huì)造成熄火。

火花塞失效、噴油器和燃油濾清器異常，會(huì)影響燃油供應(yīng)導(dǎo)致熄火。線插頭接觸不良，影響電路傳輸導(dǎo)致熄火。

駕駛技術(shù)不熟練，比如起步或上坡時(shí)松離合太快，也可能引起熄火。

怠速控制系統(tǒng)工作不正常，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)導(dǎo)致熄火。

對(duì)于新車，熄火可能是駕駛技術(shù)不嫻熟，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、油路有問題。老車型熄火，除了駕駛技術(shù)因素，使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳也是原因之一。

還有節(jié)氣門臟污，其積碳會(huì)影響工作，長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)導(dǎo)致開度誤差，使帶有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入氣缸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）