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汽車打著火后為什么會發(fā)抖

2024-12-24 08:03:03 作者:資訊小編

汽車打著火后發(fā)抖,常見原因有不少。

一是環(huán)境溫度影響,像冬天就比夏天難啟動,發(fā)動機達到合適工作溫度所需時間長,控制系統(tǒng)縮短這一時間就容易抖動。

二是腳膠老化或松動,這是發(fā)動機和車架間的橡膠塊,能減少發(fā)動機震動和緩沖,起到固定發(fā)動機作用,老化或松動會導致抖動。

三是發(fā)動機缺缸,就是有一個或多個缸工作不正常。

四是冷啟動時,汽車需要足夠能量維持運行,低溫下氣缸內阻力大,ECU 會將空燃比調得過濃,汽油質量不好或水溫傳感器故障也會讓車輛啟動時抖動。

五是發(fā)動機積碳嚴重,像噴油器節(jié)流閥太臟或積碳太多,就會讓車抖動。

六是油壓不穩(wěn)定,比如泵的供給壓力或進氣壓力傳感器異常。

七是點火系統(tǒng)有問題,像火花塞高壓線和點火線圈工作不正常。

八是節(jié)氣門太臟或噴油器積炭多,會導致冷啟動時混合氣過稀,難以啟動還抖動。

九是車輛發(fā)動機內部積碳多,導致啟動困難和怠速抖動,還有點火系統(tǒng)有問題,得檢查火花塞和高壓線。

十是機腳老化,橡膠機墊老化后變硬,發(fā)動機運轉不靈就會抖動。

十一是天冷時,氣缸內溫度低不適合燃燒會有點晃動,溫度回升還晃就可能是節(jié)氣門臟或缺缸。

十二是水溫異常、缸內壓力低、噴油嘴堵塞等也會讓車啟動后抖動。

十三是水溫傳感器故障,它是計算機判斷發(fā)動機工作狀態(tài)的重要依據。

十四是發(fā)動機缸內積碳嚴重會堵塞火花塞和氣門。

十五是油壓不穩(wěn)影響混合氣濃度。

十六是發(fā)動機機腳墊老化無法有效減震。

十七是點火線圈或火花塞出問題導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。

總之,汽車打著火后發(fā)抖原因多樣,發(fā)現問題得及時檢查和處理。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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