汽車機(jī)油燈亮紅原因不少。

比如機(jī)油量不足，這會讓機(jī)油泵泵油量少，甚至因進(jìn)空氣泵不上油，進(jìn)而使機(jī)油壓力下降，所以得常檢查機(jī)油量。

發(fā)動機(jī)溫度要是過高，機(jī)油易變稀，從間隙大量流失，油壓就會降低，要注意給發(fā)動機(jī)降溫。

機(jī)油泵若零部件壞了、磨損或裝配有問題導(dǎo)致間隙大，就會不出油或出油不足。

曲軸與大、小瓦配合間隙不合適，過緊或過松都會影響機(jī)油壓力。

機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞會讓機(jī)油壓力降低，得定期清理。

回油閥若損壞或失靈，比如彈簧疲勞軟化、調(diào)整不當(dāng)、閥座與鋼珠配合面磨損或被臟物卡住關(guān)閉不嚴(yán)，回油量大增，主油道油壓就下降，所以回油閥要保證正常。

機(jī)油選用不對，用錯或牌號不對，運轉(zhuǎn)時因機(jī)油粘度低加大泄漏量，油壓降低，得按要求選對機(jī)油。

機(jī)油粘度過低，低于要求等級，機(jī)油燈可能亮，選機(jī)油得注意粘度。

機(jī)油傳感器故障也可能導(dǎo)致機(jī)油燈亮，得檢查維修傳感器。

發(fā)動機(jī)溫度高導(dǎo)致機(jī)油粘度降低影響油壓，得控制好發(fā)動機(jī)溫度。

機(jī)油液位過低，低于最低限，燈就亮，要確保液位正常。

有時汽車電子系統(tǒng)錯誤也會讓機(jī)油燈亮，系統(tǒng)得保持正常。

還有機(jī)油品質(zhì)問題，用劣質(zhì)或過期機(jī)油都可能引發(fā)，得用優(yōu)質(zhì)且不過期的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）