如果您的寶馬車(chē)輪胎變形了，別著急，咱們來(lái)看看具體的解決辦法。

先查找變形位置，通過(guò)專(zhuān)用檢測(cè)儀器精準(zhǔn)定位。輕微變形的話，可以對(duì)變形位置局部加熱來(lái)修復(fù)。但要注意，輪轂的主要受力點(diǎn)是輪輻，只要輪輻沒(méi)彎曲變形，就不影響安全使用。

一般來(lái)說(shuō)，輪轂變形可能是過(guò)坑速度太快、路牙剮蹭、表面損傷或腐蝕等原因。輪輞變形是能矯正的，但要是受到強(qiáng)烈沖擊變形，即便修理后，車(chē)輪可能也會(huì)抖動(dòng)，影響行車(chē)安全和性能。通常鋁合金輪轂在無(wú)強(qiáng)烈沖擊時(shí)很難變形，左右兩側(cè)擺動(dòng)不超過(guò) 2mm 沒(méi)問(wèn)題。

要是輪轂變形嚴(yán)重，可能是鋼圈變形，得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查，這種情況在車(chē)齡較長(zhǎng)時(shí)容易出現(xiàn)。對(duì)于小問(wèn)題，可以去輪胎店把輪輞拆出來(lái)，冷敲不行就加熱敲，最后做動(dòng)平衡檢查。要是鋼制輪輞，修復(fù)相對(duì)容易些。

如果某輪胎經(jīng)常氣壓不足，也可能是輪轂變形。

另外，如果輪胎歪了，得看具體情況。要是輪胎磨損嚴(yán)重變形，那是正常老化磨損，得換新輪胎。要是底盤(pán)受撞擊或磕碰，導(dǎo)致輪胎傾斜角度變化，那是底盤(pán)零部件變形，得換新的底盤(pán)零部件。還得檢查支撐臂和車(chē)輛拉桿。

總之，寶馬車(chē)輪胎變形要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）