給制動系統(tǒng)排空氣可以這樣操作：

首先，需要兩個(gè)人相互配合。一個(gè)人坐在駕駛室內(nèi)，用腳踩剎車踏板，另一個(gè)人在車下進(jìn)行排氣操作。

排空氣時(shí)，放空氣的順序一般是自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪，最后是離合器總泵。

具體步驟如下：

找到剎車分泵的放氣螺絲，摘下放油扣上的防塵帽，用一根透明膠管，一端連接放氣閥，另一端連接塑料容器。車內(nèi)的人連續(xù)踩下剎車踏板 4 至 5 次，然后用力踩住踏板不動，車外的人此時(shí)擰松剎車分泵上的放氣螺絲，空氣就會跟著剎車油一起排出。重復(fù)這個(gè)操作，直到排出的油液中不再有氣泡，就說明空氣已經(jīng)排盡。隨后補(bǔ)滿制動液并擰緊放氣嘴。

還有一種壓縮空氣法。用氣泵將壓力調(diào)整到 300KPa 左右，用專用蓋子和氣管做成加壓工具，塞在制動器儲液缸的加油口上，緩慢對儲液缸加壓 3 到 5 秒鐘，然后緩慢停氣，歇 1 到 2 分鐘再加壓一次。停氣后片刻再打開蓋子。要注意，期間不能踩踏板，也不能加高壓。

另外，排出的制動液不能繼續(xù)使用，因?yàn)榭赡芪樟怂郑瑫绊懼苿有?。如果剎車失靈或剎車踏板感覺異常，應(yīng)立即停車檢查，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）