上汽大通 G50 方向是可以復(fù)位的。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在大通 G50 中起著重要作用。它只有在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后才工作，通過(guò)電機(jī)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向力矩和方向盤轉(zhuǎn)角自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力。這一系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還節(jié)能，僅在實(shí)際轉(zhuǎn)向時(shí)需要能量，能降低動(dòng)力損耗。 但要注意，如果方向盤長(zhǎng)時(shí)間位于極限位置，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減小，手感變重。 如果電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向發(fā)生故障或不工作，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)非常沉重，影響行駛安全。 當(dāng)蓄電池電纜斷開(kāi)或蓄電池嚴(yán)重虧電，可能導(dǎo)致 EPS 系統(tǒng)失效警告燈點(diǎn)亮。這時(shí)，將方向盤向左打到底，然后再向右打到底，即可完成系統(tǒng)初始化，讓警告燈熄滅。 如果要重置電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，需要去 4s 店，并且使用專業(yè)電腦，車主自己無(wú)法操作。 另外，大通 G50 的復(fù)位鍵位于多功能區(qū)。 車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)三種。電子液壓和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有液壓機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向助力泵，助力泵內(nèi)有油，靠皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)提供助力，皮帶需定期更換，否則駕駛時(shí)可能斷裂，導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力，十分危險(xiǎn)。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)，依靠電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力，且有電腦和調(diào)節(jié)程序，重置需專業(yè)電腦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）