世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

從價(jià)格方面來看，經(jīng)過改款降價(jià)，其價(jià)格更具競(jìng)爭力，線下還有一定優(yōu)惠。

外觀上，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，保留直瀑型進(jìn)氣格扇元素并做凹進(jìn)去處理，有上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的神韻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），且更多直線、直角設(shè)計(jì)體現(xiàn)出機(jī)甲感，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉設(shè)計(jì)，是一大亮點(diǎn)。但車側(cè)鈑金線設(shè)計(jì)在后門處不夠完美，尾部小尾翼俏皮是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，人帶著鑰匙靠近約 1 米，車會(huì)自動(dòng)解鎖彈出門把手，座椅在人離開時(shí)處于迎賓模式，對(duì)腰部不適的人上下車友好。座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好，支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，腰托和腿托可單獨(dú)調(diào)節(jié)，但對(duì)屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內(nèi)飾材質(zhì)多為皮質(zhì)包裹和軟塑料，質(zhì)感不錯(cuò)，夜間氛圍燈設(shè)計(jì)克制，有兩排實(shí)體按鍵，手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充且有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。不過方向盤中間和儀表臺(tái)位置是塑料材質(zhì)，可能會(huì)有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同，支撐力不錯(cuò)，腿部空間和坐墊長度尚可，天幕遮光效果好，后備箱空間縱深不錯(cuò)，雖內(nèi)部寬度受懸掛結(jié)構(gòu)影響，但能滿足一家三口長途自駕行李需求。

性能方面，搭載百度阿波羅系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別車道線和周圍車輛行人，輔助駕駛表現(xiàn)出色，在高速和城市道路都能減輕駕駛壓力。能耗方面，滿電滿油開一周，續(xù)航能達(dá)到 800 多公里，比上一代省油省電，若作為通勤車且有充電條件，使用成本更低。

與競(jìng)品相比，嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 在配置和價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)。綜合來看，嵐圖FREE 在同價(jià)位車型中性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)。