發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因有：節(jié)氣門(mén)卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)；附加空氣閥故障；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。

在怠速狀態(tài)下，進(jìn)氣量過(guò)高時(shí)，會(huì)增加多余的噴油量或使發(fā)動(dòng)機(jī)給出錯(cuò)誤的信號(hào)從導(dǎo)致怠速升高。 冷啟動(dòng)怠速升高，冷啟動(dòng)時(shí)出氣燃燒的效率高，怠速就會(huì)突然升高。 怠速控制閥出現(xiàn)故障或者怠速工作時(shí)egr打開(kāi)。

車(chē)輛怠速升高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致。以下是相關(guān)介紹：，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門(mén)總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致。

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在一定的范圍內(nèi)，如果汽車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了怠速變高，可能是以下原因之一：空氣濾清器需要更換或清洗。

汽車(chē)怠速過(guò)高的原因有很多，如節(jié)氣門(mén)卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)；附加空氣閥故障；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。

突然升高有可能是車(chē)輛節(jié)氣門(mén)故障引起的，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門(mén)靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速突然升高甚至超過(guò)3000rpm。