剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有間隙，不過(guò)剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片間隙非常小，因?yàn)榛钊芊饧莻€(gè)橡膠環(huán)在剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)生形變使活塞外移，從而使剎車(chē)片夾住剎車(chē)盤(pán).當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)后由于沒(méi)有了壓力橡膠恢復(fù)原來(lái)的形狀，活塞后退。

盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間沒(méi)有間隙，但它們被無(wú)力地壓在一起。踩下剎車(chē)時(shí)，泵活塞推動(dòng)剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)施加壓力，進(jìn)而達(dá)到制動(dòng)效果。目前汽車(chē)制動(dòng)器多為前盤(pán)式、后鼓式或前后盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)配有兩個(gè)剎車(chē)片。

剎車(chē)盤(pán)汽車(chē)剎車(chē)片空隙十分小，由于活塞液壓密封件那一個(gè)硫化橡膠環(huán)在剎車(chē)踏板的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生變形使活塞移位，進(jìn)而使汽車(chē)剎車(chē)片夾到剎車(chē)盤(pán).當(dāng)松掉剎車(chē)踏板后因?yàn)闆](méi)了工作壓力硫化橡膠修復(fù)原先的樣子，活塞倒退。

正常的。盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間就沒(méi)有間隙，只是不受力的挨在一起，踩剎車(chē)時(shí)分泵活塞推動(dòng)剎車(chē)片向剎車(chē)盤(pán)施加壓力從而達(dá)到制動(dòng)效果。剎車(chē)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)穩(wěn)定、沒(méi)有噪音、不抖動(dòng)。

你好，不用的，間隙是靠分泵調(diào)整的

普通的制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)碟片和剎車(chē)盤(pán)是完全不接觸的，中間留有一定空隙，并且會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。