歡迎大家討論原則問題?，F(xiàn)在是2022年6月14日到今天晚上24點，中國油價又迎來了一個調(diào)價窗口。不幸的是，今晚我們的油價將再次上漲。按照目前的數(shù)字，每噸約300元，相當于每升油約30分錢。對于車主來說，大家不得不感嘆為什么油價又漲了，什么時候開始漲？

沒錯，從2022年開始，我們已經(jīng)連續(xù)上調(diào)了10次，過去4個調(diào)價窗口每次都在上調(diào)。這讓今晚24:00開始，我國多個城市的95號汽油真正進入10世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。是的，一升汽油要10塊錢，當然92號汽油也要9塊多?；叵肫饋?，大約是兩年前，當時我們的油價真的很便宜。

總體而言，我們看到油價在過去一年左右至少上漲了50%。對于車主來說，這真是滴血。原來你一個月可能花1000元買油。雖然你花的多，但你現(xiàn)在一個月花1500元，以后可能花的更多。那么油價上漲的前景如何？

我們有好消息和壞消息。先說壞消息。按照國際油價目前的狀態(tài)，15天和30天之后，接下來的兩個調(diào)價窗口，我們可能會進一步上調(diào)油價。屆時，92號汽油在部分城市售價將超過10元。老實說，我們在美國做得很好，上漲了50%。

過去幾個月，美油整體價格漲幅超過100%。去年大多數(shù)州的汽油價格都超過每加侖2 美元，但現(xiàn)在已超過每加侖5 美元。

所以對我們來說壞消息是，不僅今天油價上漲，而且從現(xiàn)在開始的10 天和15 天將上漲30 天。當然，我們也有好消息，油價上漲的日子即將結(jié)束。為什么？因為我們有一個成品油調(diào)價機制，幾年前就有了，成品油價格每10個工作日調(diào)整一次，也就是15天左右。一年大約有24個調(diào)價窗口，那么我們根據(jù)什么來調(diào)價呢？

也就是根據(jù)國際油價的變化，如果最近10個工作日國際油價漲了，我們就漲幾毛錢；如果過去10個工作日國際油價下跌，我們就跌幾毛錢，但是我們有一個最低價和最高價。

當國際油價持續(xù)低于每桶40美元的時候，再低我們也不降，因為至少你的油有運輸成本和冶煉成本。另一方面，當國際油價長期處于每桶130美元以上的高位時，我們的油價再漲也漲不起來。為什么？而且國家生產(chǎn)的兩桶油還要用來補貼我們的消費者，讓消費者無法繼續(xù)承受油價的上漲。

那么今天的國際油價是多少呢？大概是120美元一桶，前段時間還觸及124美元，所以離我們的最高價越來越近了。也就是說，我估計如果漲兩三倍，我們的調(diào)價就到頂價了。到那個時候，我們就可以把心藏在肚子里了。無論國際油價以何種狀態(tài)上漲，國內(nèi)油價都將保持不變。也就是說，我估計95號汽油的封頂價可能會出現(xiàn)在11元或12元。如果超過這個價格，不管國際油價漲多少，我們都不漲。

但另一方面，12塊錢一升的油，聽起來確實很嚇人。但是，我們不得不承認，在能源問題上，我們確實任人擺布。我們是世界工廠，世界上最大的工業(yè)國家，每年都要進口大量的原材料和能源，生產(chǎn)大量的成品。因此，我們迫切需要能源。正因如此，我們國內(nèi)的油價只能受制于國際油價。

在今天的國際層面，由于烏克蘭戰(zhàn)事的持續(xù)，這種高油價真的會持續(xù)很長時間。正如俄羅斯前總統(tǒng)梅德韋杰夫所說，如果西方世界真想在能源問題上與俄羅斯徹底脫鉤，他預(yù)計國際油價可能漲至每桶150美元、180美元甚至200美元。

當然，對于我們消費者來說，不管你漲多高，只要超過130美元一桶，我們國內(nèi)的油價就不會上漲。但問題是，我們也知道，如果國際油價繼續(xù)上漲，你不能長期容忍政府和兩桶油。我真的有點擔心。如果國際油價長期處于高位，國內(nèi)油價調(diào)整機制是否也需要調(diào)整？當然，也有不少人預(yù)測，俄烏戰(zhàn)爭已經(jīng)打了100多天，現(xiàn)在整個西方世界都出現(xiàn)了疲態(tài)。美國5月份的CPI指數(shù)已經(jīng)達到8.6%，歐洲多國的通脹率都在兩位數(shù)以上。因此，現(xiàn)在西方世界在援助烏克蘭方面表現(xiàn)出了軟弱。而且，他們似乎也意識到在能源問題上與俄羅斯完全脫鉤是不可能的。

再這樣下去，西方世界會失血過多。國際油價維持高位，西方世界通脹居高不下，對整個經(jīng)濟的影響很大。所以，我們希望俄烏戰(zhàn)爭盡快結(jié)束，大家回到談判桌上，然后停止各種抵制和逆全球化的行為，讓國際油價回落。另一方面，我們的上一集呼吁我們效仿印度的榜樣。印度人真的很挑剔。美國多次向印度施壓，要求其制裁俄羅斯，但印度始終不肯。印度并沒有制裁俄羅斯，而是大量購買了俄羅斯的能源。

在剛剛過去的5 月，印度從俄羅斯進口的石油是去年同期的25 倍。為什么要進口這么多？非常便宜。俄羅斯人說印度對我友好，印度不制裁我，我賣印度石油可以打30%的折扣。就算印度賣給歐洲國家牟利，俄羅斯也不在乎。幸運的是，我們與俄羅斯有著良好的關(guān)系。兩年來，我們先后與俄羅斯簽署了天然氣管道暢通協(xié)議和石油供應(yīng)協(xié)議。未來恐怕要從俄羅斯大量購買廉價的天然氣和石油來穩(wěn)定國內(nèi)的油價。

另一方面，很明顯，高油價對電動汽車行業(yè)的幫助很大。這兩年，可能很多朋友都說，換車的時候，國際油價長期維持在30-40美元的低位。很多地方汽油一升打折5元左右。感覺汽油價格不是很高，換電動車的沖動也不是很大?，F(xiàn)在不同了。一升油每次要10塊錢。想想你跑一英里要花多少錢。和電動車比起來，實在是太便宜了。

油老板抱怨我要1000多塊月光油。電的老板說，如果我家要裝個充電樁，我就什么都沒有了，每個月的電費也就幾十塊錢。這個優(yōu)勢真的很大。因此，可以想象，高油價持續(xù)一段時間后，必將有助于中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

之前說過實話，國家大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，絕對是一件好事。一方面，中國對能源如此渴望，很快就會超過美國，成為世界上石油消耗量最大的國家。此外，中國現(xiàn)在已經(jīng)超過美國成為世界上最大的石油進口國。對我們國家來說，我們未來有一個能源安全的問題。我們有如此多的能源，不得不從海外進口。如果有一天被掐死了，我們該怎么辦？所以大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)可以幫助我們擺脫對別人能源的依賴。另一方面，電動車領(lǐng)域絕對可以彎道超車。

相比歐美汽車強國，日韓這兩個汽車強國，人家研發(fā)汽車都是幾十年的事，技術(shù)壁壘非常強。我們很難在油罐車上說實話想要超越別人。電動車就不一樣了。如今，世界上最先進的電動汽車特斯拉在中國生產(chǎn)。今天世界上很多最有前途的電動車工廠都集中在中國，而且是自主品牌。所以國際油價長期高企，對中國電動車行業(yè)的大發(fā)展肯定是利好。尤其是前兩天歐洲議會剛剛通過決議，規(guī)定到2035年，包括插電式混合動力在內(nèi)的所有燃油車都不得銷售，這對中國來說更是利好。未來，我們的電動汽車不僅可以在中國銷售，還可以在歐洲銷售。到那時，我們可能真的擺脫高油價了。