汽車的點火系統(tǒng)是由蓄電池、發(fā)電機、分電器、電火線圈及火花塞等組成。

其中電源、斷電器和點火線圈的初級線圈構(gòu)成低壓電路部分，點火線圈、分電器和火花塞構(gòu)成的是高壓電路部分。

汽車點火主要靠的是火花塞，汽車在點火時火花塞兩極之間能夠瞬間釋放足夠能量的電火花，同時點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油混合物，當汽油機壓縮到一個點時，火花塞點燃混合氣體，從而使發(fā)動機輸出動力。

汽車上的點火系統(tǒng)分為兩種，一種是傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，另一種是電子點火系統(tǒng)，目前分電器點火系統(tǒng)是目前最先進的點火系統(tǒng)。

按照電源的不同，可分為蓄電池點火系統(tǒng)和磁電機點火系統(tǒng)，這兩者的工作原理基本上是相似的，但是兩者的低壓電路有些差別，一般汽車上都帶有蓄電池，所以汽車都是采用的蓄電池點火系統(tǒng)，飛機、拖拉機、小型汽油機使用的都是磁電機點火系統(tǒng)。

點火系統(tǒng)是汽車非常重要的組成部分，一旦點火系統(tǒng)中的某一個零件損壞，就會影響發(fā)動機工作。

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