東風(fēng)風(fēng)行星海S7增程版亮相/明年3月上市 綜合續(xù)航1250km
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】11月16日,“感恩七十載 乘龍躍星海”東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司70周年大會(huì)暨“龍行工程”新品亮相儀式在柳州舉行,作為“龍行工程”的最新產(chǎn)品,9月26日剛剛上市的星海S7(詢底價(jià)|查參配),再次升級(jí),首次亮相了可油可電的星海S7增程版,CLTC純電續(xù)航235km,綜合續(xù)航1250km。據(jù)悉,新車(chē)將于明年3月正式上市。
外觀方面,星海S7增程版延續(xù)了純電版車(chē)型的“水繪千川”流體美學(xué),憑借這個(gè)造型星海S7榮獲美國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞太I(xiàn)AI獎(jiǎng)三大國(guó)際性獎(jiǎng)項(xiàng),足以證明新車(chē)顏值是得到行業(yè)認(rèn)可的。車(chē)頭采用密封式設(shè)計(jì),整體顯得圓潤(rùn)不少,下方有大尺寸的多橫條格柵。千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設(shè)計(jì),上方的日行燈部分采用三段式橫條造型,下方的四豎條發(fā)光燈帶,兩者之間是圓形大燈,而車(chē)頭中央的獅標(biāo)Logo采用可點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)。
車(chē)身側(cè)面,星海S7增程版采用了溜背式車(chē)體設(shè)計(jì),無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手這種時(shí)興的設(shè)計(jì)也沒(méi)有缺席,小翹臀車(chē)尾的設(shè)計(jì)讓新車(chē)具有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還很優(yōu)雅。值得注意的是,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)做到了0.191Cd,相比小米SU7的0.195Cd還低了一點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4935/1915/1495mm,軸距為2915mm。尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目,貫穿式尾燈組和雙層雙色后包圍結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車(chē)尾的立體感。
內(nèi)飾方面,星海S7增程版預(yù)計(jì)與純電版保持一致,采用“云游四海”的簡(jiǎn)約雅致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新設(shè)計(jì)的雙輻式多功能方向盤(pán)則為車(chē)內(nèi)增添了不少運(yùn)動(dòng)感,換擋結(jié)構(gòu)為懷擋設(shè)計(jì),所以中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,也幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵。車(chē)內(nèi)配備了8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏幕,搭載星海OS系統(tǒng),支持在線互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、手機(jī)互聯(lián)和在線導(dǎo)航等功能,同時(shí)提供50W手機(jī)無(wú)線快充。
與純電版相比,星海S7增程版最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng),將純電續(xù)航里程調(diào)整到235公里,同時(shí)增加了一套增程系統(tǒng),使其綜合續(xù)航里程達(dá)到了1250公里。其搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kw,最大輸出扭矩310Nm,零百加速時(shí)間不到7s。值得一提的是,星海S7的這套馬赫增程系統(tǒng),不僅可以為電池充電,還能直接為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力,擁有著五大能量管理模式,包括強(qiáng)制純電、純電優(yōu)先、油電混合、燃油優(yōu)先和強(qiáng)制發(fā)電,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)不同的路況和使用場(chǎng)景,合理分配能源,最大限度地提高續(xù)航能力。
除了動(dòng)力系統(tǒng)的更新,星海S7增程版還做了底盤(pán)的升級(jí)。此前星海S7純電版采用的前麥弗遜+后五連桿的底盤(pán)。而星海S7增程版將在此基礎(chǔ)上升級(jí)為和蘭博基尼Gallardo采用相同技術(shù)的FSD軟硬可調(diào)懸掛系統(tǒng),可以智能地根據(jù)路況的起伏來(lái)調(diào)整懸架的剛度與柔性,確保任何路況下都穩(wěn)字當(dāng)頭,真正做到加速不竄,減速不抖,駕駛不暈。
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