掛著p擋踩下剎車踏板出現(xiàn)聲音是正常的，這是自動(dòng)擋汽車的換擋桿的鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音。所有的自動(dòng)擋汽車位于p擋時(shí)要切換到其他擋位都需要踩下剎車踏板，這就是因?yàn)閾Q擋桿內(nèi)部有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)。

這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)是為了防止駕駛員誤操作的。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋速度是比較快的。

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